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先日から、ウォーターポンプ付近からなんだか異音がしていた。
ショップに聞いてみるとやはりウォーターポンプが怪しいと言われた・・・・。
やっぱりか・・・・・ッと言う事でパーツの手配実施。

ポンプは純正を購入。
主治医の所へ行くと聴診器をポンプに当てて、「間違いないね！」。
早速、交換です。

取り替えたポンプを見ていると特に異常は・・・・・動きが硬いです。
さらに手で回してみると中のゴムがすれて鳴いています。
これが異音の原因ですね！


ついでにクーラーのベルトも新品に交換実施。



分かっていたけど、外してみてビックリ！ひび割れがスゴかった！！

明けましておめでとうございます。

我が家のカングーが納車から３ヶ月経ち、距離も2800㌔ちょっとということで新年早々オイル交換に行ってきました。
ディーラーも３日からやっているんですね。
お客さんがいるのかと思いきや結構いました。
丁度、今日から３日間福袋の特典付きってのもあるかもしれません。
本当なら自分でオイル交換つもりで居たんですけど、寒いのは好きじゃないのでディーラーでお願いしました。
小１時間位で終了し、しっかり福袋＆カレンダーもGETして帰ってきました。


昼からはDEFのバックカメラの取り付けを実施。
以前付いていたカメラの調子があまり良くなかったんで、年末にオート○ックスで安く出ていた物を購入。
取り付けは、至ってシンプル電源及びアースを取り配線をすれば出来上がり。
カメラの写りもさすがメーカー物って感じで綺麗に写ります。




後はカメラになれるだけですかね。

年越しを迎えるにあたって年末の整備をチョイチョイここ最近何日か掛けてやりました。

１２月９日
ラジエータータンクからの漏れを発見していたので、コレを対策品と交換。ついでにラジエーター内も洗浄して貰いました。

ベルトテンショナーも以前から鳴いていたんで交換実施。
ベルトも新品をと思っていたんですが、クーラーのベルトは皆さんと長さが違うらしく取り寄せとなりました。
年明け実施という事で・・・・ あとは新品に交換。

鳴きも鳴くなりコレで心配事が1つ減りました


１２月１６日
以前から問題児のヒューエルリフトポンプの交換を実施。
以前から燃料は漏れていたんだけど２、３週間前から駐車場にお漏らしする量が半端無い位になってきたんで交換です。

OEM品ですが、交換後は漏れも無く何と言っても燃費が格段に上がりました。

今までドンだけお漏らししてたんだろう・・・・。
ってかその前にもっと早く交換しろってことですね

取り外したポンプ。お疲れ様でした。

オイル交換実施
今回は、YACCOの15W40に戻しました。



１２月１８日
エンジン内のお掃除

T氏持参のエンジンコンディショナー

写真はT氏のDEF。
ホースを外して、エンジンをちょっと吹かしながら穴から入れるだけ
実施後、ちょっとDEFの機嫌が良くなった気します


１２月１９日
リアのブレーキパッド交換。
Lockheed製を使用、パッドも鳴きまくっていたのでコレで改善されるかな？

使用後。パッドはかなり減っていました。

以上で今年の作業は終了かな・・・・？？
しかし、毎年年末にクラッチのマスターシリンダーからのお漏らしがあるんで気が抜けません。

今週はとても有意義な休日を過ごしてきました。

Nagakute Baseの仲間達でＢＢＱ＆林道ツーリングに行ってきました。
今回は滋賀からの遠征組も参加していただき大変盛り上がりました。
いつもは、オーナーのみミーティングなのでこの様な家族参加型にする事で交流を深める事が出来たと思います。
幹事の方々には感謝感激であります。

さてミーティングの舞台は岐阜県揖斐郡の粕川キャンプ場、参加ＤＥＦは１１台、大人19人と子供8人が集結。

もちろんＢＢＱなんですが、用意して頂いた肉が激ウマでした。

他にもＤＯなどで和洋韓の料理が並びました。
どれもまた旨いんですよ！！皆、料理上手！！

真ん中の赤トレーナーの方、いつもはシェフなんですが遅れての登場だったので今回はシェフ休業です。仲間内のシェフでは一番高い帽子をかぶってる方なんです。次回は是非ご馳走になりたいです。

右を見てもＤＥＦ！！

左を見てもＤＥＦ！！写真に入りきりません・・・・・。

全体がこんな感じ・・・・奥の方は見にくいかな？？？

周りの何処を見てもＤＥＦばかりなんで、当然キャリアがついたＤＥＦは子供達の遊び場となります。

最後に恒例の写真タイム。

皆、１列に並べて撮るつもりでしたが、地形と台数の関係で中々旨い具合に取れませんでした・・・。
奥に行くに程、写真に写りたいのかＤＥＦが斜面を上がって顔を出しているように見えて丁度、鯉が餌を貰う時みたいでした。
○村号はそのまま斜面を登って帰るかと思いましたよ！！流石、チャンプ！！！


○田号は、子供達の写真の舞台になっていました。

尻アングル！　

この後、林道ツーリングに行ってきました。
思っていた以上に長い道のり、周りは真っ暗、かなりの急斜面・・・・・。
三国峠山頂の手前で予想外なことが・・・雪が見えてきました。
周り一帯に積雪がありました。

頂上ではこんな感じ・・・・・。

流石にタイヤの事を考えるとこれ以上になるとやばいかな・・って思ったけど、峠を抜けると雪も無くなり無事に降りる事が出来ました。
ツーリング参加の皆さんには、下山途中アクシデントにより大変ご迷惑お掛けしました。
オムツは言って頂けたら幾らでも配りますので非常事態の時にでもご使用下さい。
ミーティング参加の皆さん、大変美味しい物を作って頂きさらに僕や妻、子供の遊び相手及びおもりをして頂きありがとうございました。
また、２回３回とこの様なミーティングが続いていけばと思っております。
次回は新年会を某幹事さんが、計画しているみたいなので是非皆で飲みに行きましょう！！

先週頃からヘッドライトが点灯しなくなりました。

＜１８日夜＞
ライトスイッチの交換・リレー・ヒューズ及び配線の確認等、
ｋ４５２ｔｄさんにお手伝い？教えて頂き行ないましたが
原因は分かりませんでした・・・・

＜１９日夕方＞
有力な情報を入手しました。
ウインカースイッチが原因でヘッドがつかなくなることもあるらしいのです。

聞くと
・パッシングは出来るがHIのみではつかない。
・ライトスイッチでの12Vは確認できる。
というような事でした。

本日ライトスイッチの交換するもヘッドつかず・・・
次はウインカースイッチの交換を実施します。
コレで治ってくれると良いんですが・・・・


＜１９日夜＞
原因判明しました。
やはりウインカースイッチの不良でした。
見た目では分かりません・・・・
何がいけないのか分からないのですが、交換後無事にヘッドが着くようになりました。

ついでに、ライトスイッチも新品に交換し作業終了
って思ったら今度はエンジンチェックランプ点灯
一難さってまた一難・・・・
とりあえず、周辺をグルッと一回りしコンビニで休憩。
その時ランプが消灯？！？！
なんか動きが怪しい・・・・帰ってきたら、むむむむっ
サイドブレーキを引くと点灯します。
配線ミスです
配線をつなぎ直して無事治りました。

ｋ４５２ｔｄさんお手伝いありがとうございました。
何かあったらすぐに呼びつけてやって下さい。
このかりは、体でお返しします。

写真撮るの忘れました・・・・。