ICE-MANのブログ一覧

エキパイと干渉していたウォーターホースを交換しました。 ダエグ用を流用しました。 パイプを使わずに繋げてスッキリ感があります。 良かったです。 でも、 ダウンチューブ内側はクリアランスがとれなく、外側を回す選択になりました。
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エンジン特性を変えるべくエキパイを変更しました。 5000から7000の谷を消したい、和らげたいのです。 今回選んだのは、 いろいろと評価の高いコニカルヘッダー＋スパイラルコレクターのノジマ管です！ センターパイプはマーベラスエンジニアリング！ サイレンサーステーで車体側に引っ ...
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ラゲッジルームだけに、パネルも結構傷だらけです。 ボディに合わせてブラックに塗ってみることに。 染めＱとトップガードを使用です。 結構雰囲気変わりました。 パネルは染めＱ。 ドアノブはそのままに、周りだけトップガードで塗装。 もう一枚も塗装。 染めＱは１本使い切ってしまい ...
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気になったところだけ新品に交換。 やりだすとキリがないので、とりあえずの感覚です。 ルームランプカバー退色。というか焼け？ すっきり♪ ＡＴレバー。やはり退色というか変色。 今出る部品はブラックのみ。渡りに船♪ はい、ＯＤボタン付近注文し忘れました・・・。 チェンジボタ ...
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タイヤの外径が変わればスピードメーターとオドメーターもズレますね。 純正の２６５／７０Ｒ１５は外径７５２ｍｍ。 グッドリッチの３３×１２．５０Ｒ１５は８２６ｍｍ。 比率は１０９．８４％。 ま、１割増しですね。 となると、走行距離はメーター上進みにくいわけです。 スピードメーターも遅く表示 ...
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２インチＵＰ、運転者は平気なのですが、 同乗者に車酔いの症状が・・・。 ５ｃｍローダウン、１９インチホイールに扁平率３５でも平気だった家族が、 プラドの乗り心地について言及してきました・・・。 三半規管が揺れると・・・。 現在の足回り。 プロコンプＥＳ９０００、セトグチ２インチＵＰサス（Ｆ ...
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金曜日に引き取りに行ったのですが、当日中の名義変更は無理でした。 今回は車検が残っていたので、仮ナン無しで納車です。 イカツイ！ シカクイ！ ガレージ、ギリギリ・・・（汗） シートカバーは自分で装着しました。 もう少し微調整したいけど、フィッティングは素晴らしいです。 ...
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前回から２，４００ｋｍくらいですが、ボアアップ後なので早めに交換。 フィルターは毎回変えます。 フィルター内部のオイルが抜けるのと、綺麗なオイルを入れるので気分的に。 そんなに高いわけでもないので。 出来る限りオイルパンも綺麗に・・・。 やっぱり綺麗なオイルはいいですね！ 点検 ...
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タイヤ＆ホイールが装着された画像を送っていただきました。 やっぱりタイヤとホイールが変わると全く違いますね！ 時間はかかったけど、画像で見る限り完璧な仕上がりです！ 細かい指定もきちんと取り込んでいただけました。 さすがは専門店。感謝感激です。 あとは納車日を待つばかりで ...
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もうすぐ納車との連絡をいただきました！ あとはホイール＆タイヤを残すのみ。 ３３インチのＢＦグッドリッチでかなり印象は変わると思います。 ベース車はこちら。相当雰囲気が変わりました。 いい感じです♪ ほんと、真っ黒です♪ もちこみパーツだらけで申し訳なかったですが、気持ちよ ...
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