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整備手帳

作業日：2024年1月12日

プラグ点検。

Item: プラグ点検。
Author: COBRA_

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンの吹けが悪かったり、失火したような症状が度々出だしたので、プラグの点検を行いました。

六角レンチでプラグカバーを外せばイグニッションコイルとプラグコードが見えます。
タイベル部分に大きなゴミやホコリが入らないよう、タオルを被せて軽く養生してます。

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プラグコードとイグニッションコイルを抜けばプラグが抜ける状態になります。
この時、イグニッションコイルのカプラーのツメがかなりの高確率で割れますのて、予備を準備してる方が良いでしょう。

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ワタシは超横着者なので、イグニッションコイルのカプラーを抜かずに横に逃がすようにして、隙間からプラグを抜き出しました。

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抜いたプラグ達。
左から順に1～6番です。

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1番・2番。
一目瞭然で1番の電極がほとんどありません💦

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3番・4番。
こちらも3番がほとんどなくなってます。

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5番・6番。
奇数番の電極がほぼほぼ摩耗してしまってます。

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5番に至っては全くと言っていいほど、電極なくなってます。

【総評】
これだけ摩耗してると、そらまともに走らんわ…🤷‍♂️
完全にメンテナンス･点検不足です😅
定期的に点検は行いましょう。

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