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氣の心の愛車 [トヨタ アルファードV]

整備手帳

作業日:2010年5月8日

ステアリングシェイクダンパー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
皆さんがおススメと言われるので装着してみました

装着完了画像
2
ビビリなのでバッテリーのマイナス外します
3
エアバッグを外す為、左右共にT30トルクスレンチで緩めます

工具セットに入ってました、ラッキー!
4
エアバッグ外れました

ハンドル側の黒いコネクターと、エアバッグ側の黄色い配線を外します
5
エアバッグ側の黄色いこいつをマイナスドライバー引っ掛けて外すのですが、結構勇氣いります
6
こいつを
7
ネジ2本で装着、完成

段差でもハンドルとられなくなりました

お金が貯まったら、次はクルコンです
8
本体とネジ2本で税込み1722円

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難易度:

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この記事へのコメント

2010年5月9日 12:51
こんにちはぁ~
結構違いが解るものなんですか?
僕も付けてみようかな
コメントへの返答
2010年5月9日 15:34
こんにちは

マイアルも色々と弄っていますが、違いの分からない鈍感な私でも、コレだけは体感できました(^O^)

値段も手頃ですし、やってみる価値ありです(^.^)b
2010年5月9日 22:23
こんばんは(^-^*)/



あの~(´~`;)





これってなんですか(ノ゚O゚)ノ



ハンドリングが向上するパーツ?



前期にも着くんですか??(゜Q。)??



無知ですいません(T_T)



よかったら教えて下さいませm(__)m

コメントへの返答
2010年5月12日 12:44
こんにちは

黒いネジ止めする土台とシルバーの重りみたいなのがゴムでつながっています。

アスファルトのワダチを走った時、ハンドルがグラグラっと取られる事がありますよね?

ゴムにつながった重りが、それを緩和してくれます。

前期にも付くと思いますよ。是非!



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