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高性能車にはつき物のタイヤエアセンサー

もちろんフェラーリ様にも当たり前のように付いてます

どこのメーカーも黒いものばかりですが、フェラーリは白いセンサーなんですねぇ

１年以上忙しくて投げてなかったのですが、やっと最近仕事が早めに終わるので後輩を連れて近所のダーツバーに通ってます

元々初心者でスタイルも不安定だったので、今までのグリップを思い出すのがやっとの状況



わざわざダーツバーまで行かなくとも、アパートにダーツボードはあったのですが…



ダーツが刺さる時の音がうるさくて近所迷惑な上、固定してたラックも壊れてしまいました


それで今回はラックを制作し、ボードもソフトダーツからハードダーツに変更

ハードダーツと聞くとさらにうるさそうな響きですが、固くなっているのは先端のチップだけ

ソフトダーツでは指でも曲げれる樹脂のチップを使いますが、ハードダーツのチップは金属製の針

ソフトダーツボードは穴の開いたプラスチック製なのですが、ハードダーツボードは特殊な布だそうです

刺さった音も静かなので、深夜でも練習できそう





本来ソフトダーツとハードダーツでは野球とソフトボールぐらいルールが違うのですが、ソフトダーツの練習目的なので設置の距離やボードサイズはソフト用にしてます

チップも重さが全く違うのですが、カーボン製で重さの変わらないチップを購入

が、しかし…



ソフト用のチップでも難なく刺さってくれるというか、オマケで付いてきたダーツのチップはどう見てもソフト用



カーボンチップが全て折れたらソフト用のチップで練習しようかな



復帰して、とりあえずカウントアップをしたら480点と散々な結果


頑張ります

遅ればせながら明けましておめでとうございます


今まで水曜日は定休日でしたが、今年から毎日営業となるので今日は休日出勤ではなく通常営業となります



本年もよろしくお願いします

11月27、スパ西浦での中部ユーロチャレンジに行ってきましたよ

朝から走り回って写真を撮りまくってました、ただいま絶賛筋肉痛です



同じ野外での撮影でも、優雅な趣味と野鳥や風景、鉄道のカメラマンと違い、モータースポーツのカメラマンはどちらかというと戦場カメラマンに近いかもしれません

のんびり撮影ポイントを移動してたら走行時間が終わってしまうので、ひとつのポイントで2周ほど撮影し、次のポイントまでダッシュで移動してました

一度のチャンスで良い絵が撮れればいいのですが、いかんせん2周はしてもらわないとまともな絵にならず

シャッタースピードを遅くして流し撮りをしているので、ブレないよう撮るだけで精一杯です


来年はジムカーナ東海シリーズの主催もありますし、撮影の腕や構図のセンスを磨かないと






ＰＳ

画像データは野並店と日進店にありますので、欲しい方は空き容量1ＧＢ以上のメモリー持参で遊びに来てくださいね

昨日の新城ラリーに出場した奴田原選手をお呼びして、お店でトークショーをしてもらいました

公表出来ないようなラリーの裏話も多くてかなり盛り上がりましたよ

内容をここに書けないのが残念

今回の新城ラリーで今年の活動は終了、来年もADVANカラーのランサーが活躍することを期待してます