ふぃふてぃのブログ一覧

ただいま福島の磐梯山SAで最初の給油です

新潟からガソリンスタンドのあるSAが無く、給油ランプが点灯してから80km走ってしまいました

最後は止まったらどうしようかとちょっとドキドキのドライブでした、やはり事前の下調べは重要ですね

今年からS-GTの紫電が初号機カラーになりましたね

うちのお店のロゴもドアにでかでかと貼ってますし、私のポルシェも同じカラーリングにしたいぐらいカッコイいです




それはそうと、私の車のタイヤが規格の違うボルトで装着されているのが判明してしまいました

どうも前のオーナーさんが車を売る時にタイヤとホイールのセットを外したようで、純正ホイールにスタッドレスタイヤが付いてました

それも回転方向が全て逆になった挙げ句、ボルトまで社外ホイール用という状況

ちなみにポルシェ純正ホイールは球座面のボルトで、一般的なホイール用は60度のテーパー

間違った場合緩んで外れる可能性が高くなるので、長距離を走る前に取り寄せました


頼んだのはホイールボルト、ナットの老舗である協栄産業のものですが、ついでにここの新製品ネルフ車検証入れもついでに注文

なぜか数年前からエヴァグッズがどんどん充実していってます

おまけにとある作品のサンシェードまでラインナップされてました

これがラストオーダーか黒猫なら即注文してたのに残念です

グランツーリスモ５の耐久シリーズもやっと半分が終了

先ほど鈴鹿1000kmを6時間11分で走り終わりました



それはそうと、来週の月曜日からGW働いた分の振替で４連休

ちょっと実家の秋田まで帰る予定なので、ネットでETC割引を調べると日曜日の夜出発なら行きは1000円で行けるようです

しかし、だいぶ遠回りしなければならず、こちらも約1000kmの旅となります

距離優先のルートなら700km弱なのですが、あまり高速道路を使わないので時間がかかり過ぎてしまいます

どちらのルートでも高速料金とガソリンのどちらかが余分にかかるだけで費用は同じぐらい

せっかくなので初の1000km超のドライブに挑戦してみる予定です





それにしても

出発するのは近所に開通したばかりの名二環だと言うのに、高速道路のマップで見ると秋田はいまだに陸の孤島ですね

ポルシェを購入してまもなく２ヶ月、ようやく初のオイル交換です

今のオイルをいつ換えたのかすらわからない状態だったので、もっと早くに交換したいところでしたけど


購入後初ということでフィルターはもちろんですが、せっかくなのでフラッシングも追加

ついでに入れるオイルもポルシェ承認のいいものを使いました

それにしても、内蔵とはいえドライサンプだからかオイル量が10リッター近いからなのか、オイルが抜けるのに時間がかかるエンジンです

オイルの冷え切った閉店後に作業したので、暖機も含め1時間以上かかりましたよ




交換後はさすがにエンジン音が静かですね！

始動直後にガラガラ音がしてたのが耳障りでしたが、


乗ってみると、A/Tのシフトアップが早めになり、アクセルの踏み込み量が少なくなっているのを体感できました

あとはどれだけ燃費が良くなっているかが楽しみです

一昨日の休日はあいにくの土砂降りでゲーム三昧でした

最近やっとグランツーリスモ５の耐久レースがプレイ出来るようになり、インディ500マイルにチャレンジ

オーバルコースを200周走るのに２時間以上かかり、途中で寝落ちしちゃいました

次の鈴鹿1000kmは何時間かかるんでしょうね

前作の４ではレース監督モードでもクリアしても実績は変わらなかったのですが、今作では完全に別れてしまいました


最後にはル・マンとニュルの24時間耐久レースが待っているので、１日１時間なら１ヶ月近くPS3が起動しっぱなしになるのでしょうかねぇ



それはそうと

ハンドルコントローラーのシフトボタンが奥まっていて押しにくいので、アクリル板でパドルシフトを試作したところです

使い勝手が良かったらヤフオクにでも出品しようかな