チョコラ＠工場長のブログ一覧

久しぶりの自作パーツ。

軽量化を追求しガラスクロス１プライの超軽量仕様。


が、


型から剥がすだけで割れるくらいぺらっぺら。


結局補強して、ほぼ１プライっぽい軽量仕様に

それでも重量わずかの370g

純正約1.8kgから－1.43kg



あとは使用に耐えれるか…荷物を置いて壊しちゃいそう…

来週は待ちに待った軽自動車耐久レース

が、

まだまだやる事、やりたい事が…

油脂類交換

ブレーキパット交換

アライメント調整

各部点検

外装もまだ終わらないし、エンジンマウントも固めたい、リヤバンパーも切っちゃおうか

資金繰り…通帳の残高がみるみると…

体調　健康診断の結果、今年も肝機能に疑いがというお手紙を貰っちまった。経過観察の項目も増えてる…


そして峠のご機嫌はよろしいのか?
タイヤなんて積めないから当然夏タイヤですが?帰りは溝もないぜ?
移動は深夜…素直に前泊かなぁ。



不安ばかりですがそんなワタワタも楽しい（趣味のことに限る）今日この頃。

これでもダウンサス入ってるんです…

フェンダーの隙間が最近の車の純正よりも有る気がしますが…


ショックも合わせて強化。
ヴィヴィオで懲りずに穴を開けてオイル入れ替え。
まるでゴーカートのような乗り心地に…まるでノーサス…

改造に１本失敗して縮み側の減衰が無くなってしまいましたが
失敗したショックは分解清掃して復活です。

一日がかりになっちゃいましたがオイルクーラー移植完了。

やっぱり汎用品は取付けが大変

あれこれと思案した結果こんな配置に。

まるでオイルフィルタが新兵器みたい…発射はしませんよ。

今日から遅くやってきた夏休み♪

まぁやる事はいつもの週末となんら変わりはしませんが



とりあえずこの休みを使って２６日のサーキットデビューに備え
ビートのモディファイ＋身体の休養を…最近身体の節々が痛くて…


今日のメニューはエアコン外し。

再利用はしないので多少強引に配管も除去完了

明日は空いたスペースにオイルクーラーを移植予定


ロールバーも入れたし、ブレーキパッドも届いた。

あとはシートとベルトを何とかすればとりあえずOKかな？