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2010年07月25日

足回りUP いや、車高が・・・

リアタワーバー取り付けと同時に
ショップの方と色々相談.....
結局ショックはビルシュタインのまま
コイルのみノーマルに戻すことにしました。
商会の皆様には「低くてカッコイイ」と多数のコメントを
頂きましたが、下回りヒットが気になり今一歩コーナーで
攻めきれないのと、バンパー＆アンダーカバーの
数々の傷跡を目の当たりにすると･･････

でも元に戻して、コーナーは安心して進入出来るようになりました、当分このままで過ごして
ゆっくりこの先のプランを練りたいと思います（●＾o＾●）
でもノーマルってこんなに隙間あったの！！

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Posted at 2010/07/25 16:17:52

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macme 2010年7月25日 21:36 こんばんは！僕のは、これくらいですよ！これくらいだと安心して走れますよ。でも、見た目は低い方が良いですよね・・・。微妙な関係です。足回りの悩みとは、実はアルファバイクかと思っていました！(笑)	コメントへの返答 2010年7月26日 10:12 ずっと悩ましい状態で… macme さんの後ろで攻めていた時も、路面を気遣かいながらドキドキしてました (>_<) でも車高が戻ったので、車検の時取り外したロワーバー復活させ、前周りの剛性感が上がり、コーナーがまた楽しくなりました♪♪
SP-ZERO 2010年7月25日 21:58 そうですね～、ノーマルは・・・空いてますよね～。(^^ゞでも、コーナーは思いのほか、あまり気にせず攻められるかと・・・。段差は、、、ノーマルでも気をつけないと打ちまくり！？	コメントへの返答 2010年7月26日 10:16 見た感じよりも気持ちよく走れる、実を選択した感じです｡｡車高が気になるなら、最終的に行きつくところは車高長になってしまうのかもしれないですね…
山ねこ 2010年7月26日 1:20 156は尻下がりで良いんですよ～！（笑）	コメントへの返答 2010年7月26日 10:18 ですよね～当分はこの状態でゆっくり次のプランを考えたいと思います p(^^)q
HARUTO 2010年8月4日 22:02 うちのはノーマルですが、人差し指、中指、薬指の３本がちょうど入ります。他の１５６と並べるのがちょっと背高です。あ、申し遅れましたが、HARUTOと申します。今後ともどうぞ宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2010年8月4日 23:19 ですよね、低さと実用の駆け引きに… なので車高調が欲しくなり、ヴィスコンティさんのブログが超気になってしまいます (>_<) 鎌156TIと申します、こちらこそよろしくお願い致します｡｡｡

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