縁あって地元で販売しているのを見つけて翌日購入を決定しました。 20年経った車ですが目を疑うほどの程度の良さでオーナーさんがとても大切にお金をかけてメンテナンスしているが見て取れました。 そのオーナさんで2オーナー。 本州から程度の良い物を見つけて持って来たそうです。 マイルドチャージなので爆発的 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年03月26日
レジェンドに3年半ほど乗りましたが、家族4人(幼児1名含む)で2か月に1回程度長距離運転をするとどうしてもリアシートの狭さが気になっていました。 後席に乗車する都度フロントシートの位置を調整するなど、ゆったりくつろいで長距離クルージングをするというものではありませんでした。 ほぼフルオプションで安 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月27日
乗り始めて1年経ちました。 雪道のSH-AWDは驚くほど走りやすい!
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月17日
娘が20歳になったとき初めて自分で購入した車です。 オートエアコンやドアミラーヒーターなど、当時の軽自動車にしては充実装備のいい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月17日
クレスタのスーパールーセント以来、トーラスワゴン・アストロとアメ車にハマり、セカンドカーとしてパジェロミニも愛用しましたが、そろそろ落ち着いた車に乗りたいと思いいつか乗ってみたかったBMWの7シリーズをついに購入しました。 とは言っても新車などはとても買えませんから11年落ちの中古です。 せっかく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月01日
買い物や近場に出かけるための足として購入しましたが、手軽で小回りが効きキビキビ走るので最近はメインになりつつあります(^_^) ノーマルで乗るのがつまらなく主に外装をいじって楽しんでいます。 パジェロジュニアからドア内張り・オーバーフェンダー・サイドステップ・リアバンパーを移植し、25mmのワイド ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月22日
アメ車は2台目です。 1台目はフォードのトーラスワゴンでした。 これは故障が酷く7年乗りましたが車1台買える位の修理代がかかり最後はミッションが逝ってしまい、今のアストロに買い換えました。 一昨年の車検で1ナンバーに構造変更したので1年車検ですが車税が大幅に安くなりました。 去年の夏にエアコンのコ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月22日
諸事情があり、娘の3代目の車になったフィット。 ドノーマルのどこにでもありふれた状態だったので、できるだけお金をかけずDIYでドレスアップしました。
所有形態:家族のクルマ
2014年09月08日
娘の車です。 まる2年乗ったkeiからの買い替えです。
所有形態:家族のクルマ
2011年11月17日
車格・静粛性・乗り心地・悪路(雪道)の走行性能など総じて良い車だと思います。
2021年09月08日
目的・用途を限定して他の車と使い分ければ何も問題はないと思います。 何もかもこれ一台となるとちょっと辛いかも…
2017年07月31日