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ルーチの愛車 [スバル BRZ]

【備忘録】 締め付けトルク関連

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2014年02月12日
1
【備忘録】

締め付けトルク関連達。

◆キャリバーボルト
  キャリバー自体を留めている2本のボルト
  フロント 19mm 80Nm
  リヤ 17mm 66Nm

◆キャリパースライドボルト
  名前はテキトウ。パッド交換する際に外すスライドピンのボルト。
  14mm 23Nm

◆リヤメンバーボルト
  120Nm

◆オイルパンドレンボルト
  17mm 37Nm

◆ミッション&デフドレンボルト
  ミッションパッキン SU-003-03626
  デフパッキン 12157-10010
  六角ボルト 10mm 37Nm

◆ステアリングセンターボルト
  HKB BOSS 35Nm
  ワークスベル 30Nm

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この記事へのコメント

2014/02/12 01:05:51
いつも適当に締めていました。情報ありがとうございます!!
コメントへの返答
2014/02/12 01:27:44
キャリパースライドボルトの方は自分も長年手トルクで締めてました(^^;
2014/02/12 12:49:17
意外と緩めですね
例のDVDはこういうのは全くないですよ
インテリア外しやバンパーぐらいですね
締め付けトルクは全く出てません
コメントへの返答
2014/02/12 20:28:12
キャリパースライドの方は、こんなんでホントにいいの?という感じでした^^;
今まで手トルクで40Nm弱な感じで締めてましたよ。
ボルトが伸びてると嫌だなぁと思って、ディーラーで注文してきました。

DVDのはそれでも全然オッケーですよ。
基本的にパーツの外し方とかよく知らないんです〜

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