センターコンソールのミシミシ音対策（その２）

第一弾対策後、しばらく乗っていたら残念ながらミシミシ音が再発。(w_‐； ｳｩ･･

どこだろうと手でまさぐっていたらついに音源を発見！
センターコンソールの真裏の中央のライン（左右が合わさっているつなぎ目）からピキピキ鳴っている事が判明。

この写真のアングルが決まるまで20枚以上撮りましたｗ

ディーラーのメカニックに状況を伝え、一日預けて対策してもらいました。（写真も撮っておいてネって。）

これが分解したトコロ。
僕にはココまで分解する勇気がありましぇん。

このパーツはこれ以上分解できなく、上と下（上の写では左と右）の末端部分のみが溶着されており、中央部はこのように手で隙間を広げられる構造になっています。

一枚構造で造ればいいのにどうしてこんなことになっているのだろうか？と、メカニックと話していたら、製造上の都合というよりも、輸送、運搬上の都合ではないか？との事。
コスト削減のためにいろいろやってるんですね～。

当初は、ハンダゴテで溶かして隙間を埋めてもらおうと思ってましたが、そこはさすがプロ！

シールパッキンブラックという得体の知れないモノを塗布してもらいました。

スパイダーマン３で宇宙から来た例の生命体みたいです。

それがコレ。

液状ガスケットとか言われてもチンプンカンプンでしたが、乾燥後はゴム状の弾性被膜となるそうです。
エンジン周りにも使われているとかで耐久性バツグン！

ググってみたら、その筋では結構有名なモノなんですね。知りませんでした。

反対側にはみ出し無し。

ついでにカップホルダのスプリングにも緩衝材をかましてもらいました。

要求以上の事をしてくれる、これぞトヨタのおもてなしの精神！

気になる効果の程はというと・・

　完璧！！

全く異音がしなくなりました。

車検で忙しい時期なのに丁寧に対応して頂きましたサービスマネージャーのFさん。
見てないと思いますがありがとうございました。
m(_ _)m
また何かあったら指名しちゃいます。

この手の苦情はディーラーでは僕だけみたいですが、皆さんいかがでしょうか？