にしとしのブログ一覧

作業手帳にも上げましたが先日
エボの車検を済ませました。
先にタイミングベルトの交換を
ディーラーで実施したのでその時に
一通りの点検お願いして特に問題なしと
報告を受けていたので車検整備として
追加での整備はないと思ってましたが
予想通り依頼した部品をサクッと交換してもらい
問題なく検査終了したようです。
マフラーは当然純正戻しで・・。

僕のエボも順調に走行距離を重ね、
１０万ｋｍを突破しています。
いろいろ不具合の芽を摘まないといけません。
それが今回のラジエター交換であり
タイベル交換です。
転ばぬ先の杖ってやつです。
あと心配なのはハブベアリングとか
AYCのポンプですかね。
あとは燃料ポンプとかの燃料系。
特にAYCのポンプは以前にオイル交換を
お願いしたときに強制的に動かそうとしても
動かなかったり急に動き出したりと
不調がみられているのでいつ本格的に
故障してしまうか心配の種ではあります。
もし壊れたら機械式のLSD・・かな。
どちらにしても高額な出費になるので
壊れないでいてくれるのが一番ありがたい。

ともかくまだしばらくは降りるつもりもなく
調子悪くなったところは都度直しながら
気長に付き合っていきたいと思います。