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〓青ネギ〓の愛車 [プジョー 206 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年3月13日

フォグバルブ交換/43,400km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
もうイエローバルブから抜け出せません。
今回はこちらのバルブを使用。

なんとなく新しい交換方法を思いついたので↓に(笑)
2
いつも通り思いっきりハンドルきります。

これでも作業できるにはできるのですが、クリアランスが少なく、ちゃんと見ながら行うにはジャッキが必要。

手探りでバルブ交換すると、バルブに傷が付いたりして後々球切れの原因になりますので。
3
これまたいつも通りインナーフェンダーの裏蓋をバリっと上げて、テープでタイヤより上の位置へ固定。
4
今度は逆にハンドルを思いっきりきります。
5
これで簡単にフォグの裏側までアクセスできちゃいます。
うちの子の左側はご覧の様に、冷却水のホース(?)で少し見えにくいですが大丈夫でした。

あとはベンツマークの蓋を開けて…。
6
コネクタを手前に引っ張って抜きます。

後は針金を横にずらして、バルブ差し替えるだけです。

バルブを抜く時に、バルブの土台の向きを見ておけば、再度入れる時にスムーズですし傷を付ける心配も減ります。

インナーフェンダーに裏蓋がある方は、浮いたお金で美味しいもの食べましょう(^^)

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この記事へのコメント

2013年3月13日 20:29
なんとこんな交換方法あるんだ。ビックリです。
コメントへの返答
2013年3月14日 23:21
バルブ選ぶにあたり、ヒアデスさんのパーツレビュー参考にさせていただきました!
今までで一番黄色い黄色かも(^^)

意外なところで整備性良かったり(?_?)
でも年式でこの蓋の有無があるようです(^_^;)
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