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墨@mistletoeの愛車 [マツダ AZ-1]

整備手帳

作業日:2010年7月11日

ドアモール交換 ( 汎用パーツ流用 )

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
AZ-1乗りの多くがドアモールの縮み・剥がれに悩んでいる事と思います。交換パーツは片側約一万円と高価で、なのにどうせまた縮んでしまう宿命。
2
自分も悩んでいた一人ですが、良い物を見つけました。
それは、自作派の味方、エーモンの 「 静音計画 風切り音防止モール ドア用 」。

http://www.amon.co.jp/upfile/seion/index.php
3
断面です。
「 の 」 の字状になっていますが、その部分を切り離して、「 ε 」 状にします。
4
ハサミで切り込みを入れ、滑らせるようにすると簡単です。
5
3枚目画像 ( 断面図 ) の ①-②間でガラス、②-③間でドア鉄板を挟み込むように、グイグイ押し込むだけです。
6
施工はドア/ガラスのエッジ部に押し込むだけなので作業過程は省略。いきなり完成画像です。
助手席側は未交換状態です。交換済の運転席側と比べても、違和感は感じません。
7
画像をもう一枚。
Rがキツい、あの部分です。

なお、画像はボンドも両面テープも使用していません。
自分で挟まっているだけですが、結構ガッチリ固定されてます。
このまま長期テストを行う予定です。
8
モノがエーモン製の商品という事で、全国どこでも入手が容易で、かつ安い ( \980 ) というのが嬉しい所。
ゴム樹脂も柔らかいので、伸縮に強そうです。

残念なのは、一巻き2.1mで、片ドア一巻きでは足りないため、両側交換で3点購入する必要があります。が、それでも約3000円ですので、純正モール購入に比べたら全然安いです。今後、劣化しても気軽に交換に踏み切れます。

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この記事へのコメント

2010年7月12日 15:51
こんにちは、初めまして。
広島のくぼっち。と申します。
私も最近手に入れた2号機のドアモールが凄い状態でしたので、何か良い代用品が無いかと思っていた所なので参考になります。
近い内に試してみようと思います。
コメントへの返答
2010年7月12日 22:34
はじめまして。

多少の不都合があったとしても、価格差を考えれば問題ないかな?と思っていたのですが、思った以上に良かったのですよ。
2010年7月12日 18:39
当方もお初です!

まさに「え~もん」を見つけましたね~!

長期リポ、楽しみにしています!

あ、お友達にお誘いしていいですか?
コメントへの返答
2010年7月12日 22:46
とりあえず、挟むだけでボンド固定レスのままテストしますが、次の一手のアイデアも一応あるのです。
施工が多少面倒になるので、できればこのまま良い結果が出るといいのですがね。
2010年7月15日 23:26
初めまして。白MSVのたかやんと申します。

私もモールの縮みに悩んでますので、この方法を試してみたいと思います。
情報ありがとうございました。(^^)
コメントへの返答
2010年7月16日 1:26
はじめまして。
やっぱり悩んでる人多いですよね。
結構良いですよ。コレ。施工も簡単ですし。
2010年12月10日 21:50
初めまして。

かざま 真と申します。
私のモールも酷い状態なので、取り替えてみようと思っております。

一つ質問なんですが、ちょんまげの横部分に取り付けるときにちょんまげを外さなくても大丈夫でしょうか。
コメントへの返答
2010年12月11日 13:36
はじめまして。
ちょんまげ部のルーフカバーはそのままで大丈夫です。モールを通す時に、ドアを半開きにして隙間を広くすれば問題ありません。
2011年11月4日 20:38
初コメ@ike180です。
コレは目からウロコですね!!!
私もやらせてください♪
丁度、純正モールを注文する寸前でしたが、静音計画を探しました。
静音計画のモールですが、ココが安かったですよ♪
http://store.shopping.yahoo.co.jp/psp3103/061026520.html

コメントへの返答
2011年11月5日 15:20
はじめまして。
とにかくお手軽施工で安いので個人的にはお勧めです。素材の違いで、純正はツヤあり、これはツヤなしという事になってしまいますが。

当方車両、施工一年経過レポートを上げるつもりでいたのですが、SDカード破損で画像が・・・

結論としては、青空駐車一年で縮みはほとんどありませんでした。

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「@Navy blue ここにも起こされた人が」
何シテル?   05/13 07:06
2ドア車以外に全く興味のない偏屈者です。 密閉空間が好きなのでオープンよりクローズドボディ一筋です。 てことで、最近の車には選択肢がありません。

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