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銀ぷれKENTの愛車 [マツダ フレアワゴン]

整備手帳

作業日:2021年2月7日

バックランプ(後退灯)のLED化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
〜バックランプ(後退灯)のLED化〜

★黄色く暗いバックランプを白く明るくしたい★

ラゲッジランプ(荷室室内灯)のLED化に続き、勢いで電装系の弄りにトライしました。純正バルブが黄色く暗くて不満で、特に雨天時の夜間はドアミラーでの後方が見えにくかったので、明るいLEDバルブに交換したくてネットで探しました。

【使用したパーツ】
・ファインパーツジャパン_スペーシア バックランプ LED T16 T10 MK53S バック球 2個入り

※メーカーのスタッフが自車に取り付けた画像と交換手順動画をサイトに載せていたので、信頼して購入しました。
2
車の取扱説明書ではバックドアを開けて作業とありますが、マイフレゴンはDOPのバックドアルームランプの配線がぶら下がるので車内での作業です。ロアトリム(内張り)のクリップ(ファスナー)全周12個をマイナスドライバーでこじって外していきます。初めてなので分からず最初クリップの下のお皿の下からこじって外れず焦りました。
3
〜取扱説明書ほぼ原文のまま〜
カプラーはつめを押しながら外し、ソケットは反時計方向にまわして取り外します。

※このへんの手順はみんカラ車種「スズキ スペーシアカスタムハイブリッド[MK53S]」オーナーの整備手帳「黄色っぽいのが許せないの···」が連続写真で分かり易くページビューがお勧めです。
4
ソケットから純正バルブを引き抜き、画像のLEDバルブを差し込み、元の逆の手順でソケット、カプラーをはめ込みます。
5
■画像上■
LEDバルブは極性がありますので、必ず片方ずつ点灯確認をします。
右側→LEDバルブ
左側→純正バルブ

■画像下■
同様に反対側もLEDバルブに交換し点灯確認します。

あとはロアトリム(内張り)のクリップ全周12個をパチっとはめ込んで施工終了です。
6
《夜間》斜め左からのバルブ比較画像
■画像左■
純正バルブ

■画像右■
LEDバルブ

※画像では伝わりにくいですが、裸眼ではLEDバルブの方が明るく白くくっきりとした点灯です。
7
《夜間》後方壁面への照射比較画像
■画像左■
純正バルブ

■画像右■
LEDバルブ

※画像では伝わりにくいですが、裸眼ではLEDバルブの方が白くクリアで広範囲な照射です。
8
《夜間》ナビ画面でのバックカメラ映像
爆光ではありませんが、十分な明るさで白光ですね。耐久性に期待したいです。あとは純正で見にくかった雨天の夜間にも検証したいと思います。

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