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P-89のブログ一覧

2018年09月29日 イイね!

車検

車検20thとの付き合いが10年目に突入したP-89です。

さて、ついにブレーキ/テールランプに使用していたLEDが一部不点灯となり、仕方なく新しいものに交換しました。長く使えたので嬉しい反面、いざ壊れてしまうと少し寂しいですね。

ただ、他には特に大きな問題もなく、満9年の車検も無事に通すことができました。

ガレージのような立派な保管環境を用意できない身として、この車にあと何年乗れるのかな?という不安は正直あるのですが、あまりクヨクヨしても仕方がないので、これからも20thとのカーライフを楽しんでいこうと思っています。

そんなこんなで、「また来年?」な生存報告でした。
Posted at 2018/09/29 01:46:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2018年02月12日 イイね!

マツコネのおかげでDIY?

マツコネのおかげでDIY?いつもお久しぶりなP-89です。

さて、パーツレビューにも書いた通りですが、20thに付けていたアプリユニットカーオーディオに換装しました。今回はDIY(ディーラーに行っ・・・ではない方)です。センタークラスタ(?)周りのDIYは9年目にして初の快挙です<パチパチ

もっとも、当初はパーツ持込でディーラーにやってもらおうと思ってました。で、いつもお世話になっている担当の方に相談してみたんですけど、「最近はウチの工場でナビやオーディオのの取り付けはやってないんですよ、外注になりますけどいいですか?」みたいなことを言われまして、「嗚呼、そういう時代なんだなぁ」と妙に納得しつつ他を当たることに。。。

ただ、いろいろ調べているうちに、「センタークラスタのパネルまで外せればDIYでいけるんじゃなイカ?」という声が脳内に響き始め、気が付いたら戸棚の奥から内装剥がしやらカシメ工具やらを取り出していたという(笑)

まあ、今回のブツは車速センサーのセッティングやGPSの設置が不要で、唯一といってもよい外部アクセサリのバックモニタは以前から装着済みのものを流用してRCA端子に刺すだけであり、この手の作業としては比較的に簡単な気がしたので踏み切った(故に整備手帳にわざわざ書くネタがない)のですが、とりあえず個人的な備忘録としては、

・他人が付けた電装品の取り外しは結構難しい
・NCの2DINは某社のサイズゼ■コンセプトか?
・やっぱりP-89はエレクトロタップが苦手

あたりですかね(爆)

ちなみに、バッテリーを外したままでアプリユニットの取り外しに時間を掛けすぎたせいか、ECUがあれこれ忘却してしまい、アイドリング学習からやり直しになったというのはしゃーないのかなぁ。。。

あと、最近のナビ/オーディオ配線キットは車速・Pブレーキ・Rギアの信号まで簡単に取り出せるみたいで便利ですね。さらにステアリングリモコンも簡単に利用できる部品があって大変助かりました。

そんなこんなの生存報告兼ねたブログでした。
Posted at 2018/02/12 01:42:42 | コメント(0) | カスタマイズ(結果・感想) | 日記
2016年07月24日 イイね!

スマホでとる黄色と黒のアレ

スマホでとる黄色と黒のアレスマホを見つめながら歩く人が急に増えてびっくりしているP-89です。

せっかくなので違う方の写真をアップします<ぉ-ぃ

こっちだって結構人気者なんだぞ、っと。

さて、久しぶりにパーツレビューをアップしましたが、相変わらずみんカラな日々に戻れる目処も立たず、ドタバタな毎日を送っております。

20thには、もうすぐ7年目の車検が来ます。トラブルらしいトラブルもなく元気に走ってます。
走行距離はほとんど伸びてません。仕事で車を使うでなく、車で遊びに行く暇もなく・・・でも、よく考えると車に依存してないからこそ2シーターから買い換えなくてもよいのか?んー、複雑・・・

とりあえず、たまに乗るとやっぱり楽しいですよ。

以上、生存報告まで。
Posted at 2016/07/24 02:42:12 | コメント(0) | 雑談 | 日記
2013年07月03日 イイね!

また忘れてた・・・

また忘れてた・・・忙しいせいかマックに行く頻度は増えましたがみんカラの更新は忘れていました(汗)






さて、20thにはアドバンストキーなるものが付いてます。これをズボンのポケットに入れておけばキーを手にすることなく車の操作ができる・・・はずなんですですけど、イマイチ反応が良くありません。特にトランクリッド裏のボタンを押すときとか・・・

この理由の一つとして、私の足が短いズボンのポケットではキーがトランクリッドの影に入ってしまって車側から認識しにくくなる、というのが挙げられます。ポケットではなくベルトの高さまでキーを上げられればしっかり反応するんですよね。

どーにかならないものか・・・と考えていたら、丁度良いものを見つけました。



ブツはCOACHの十得ナイフっぽいものです。正確にはナイフ・ペンチ・+ドライバ・缶切り(とカラビナロック)なんですけど、今回は本体はどーでもよくて、大事なのはケース。アドバンストキーが丁度よく収まります。裏にはベルト通しが付いていて、キーを丁度良い高さに固定できます。

ベルトの低いズボンだと乗車時にシートベルトの高さが気になりそうですが、私のファッション(?)ならば問題なさそう。あと、色が20thのシートに近いのもGood。

あっ、ちなみにバーゲン品ですよ。あと、日本のCOACHのお店で見かけることはほとんどないとか何とか・・・

また来月。
Posted at 2013/07/03 00:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年05月05日 イイね!

明日はお休みらしい

明日はお休みらしいコンパクトになったDC48モーターヘッドならNCのトランクにも入ります。
※他の機種が入らないかどうかは知りません。




お店の人の話によると、絨毯の掃除が得意なんだそうです。

というわけで、明日はさっさと部屋の掃除を終わらせて洗車に行ってこようと思います。

おまけ:20thエンブレムがなくなった20th(?)



※掃除機で吸い取ったわけではありません。

また来月。
Posted at 2013/05/05 23:06:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「決断もまた運命か?」
何シテル?   07/22 18:41
仕事が洒落にならないレベルで忙しくなってしまってみんカラ≒休業状態です。過去の活動ログ+若干の生存報告のつもりでやってますのでご了承ください。
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マツダ ロードスター 20th (マツダ ロードスター)
乗り続ける限り笑顔でいられる。そんな車だと思いました。 DBA-NCEC、不世出の快作。

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