クルマレビュー一覧

北海道の広大な道路をかっ飛ぶにはサイコーの選択かと。この車種を選ぶにあたって妥協しなかったところを記述しておきます。 ・グレードは28i Msport Pkg.一択。 　一般的に流通してるグレードは20i。同じエンジンだけど、ECUが違うのか50馬力くらい出力が高いです。20iならF31のワゴンに ...

・下道オンリー、時間に追われずゆっくりできる人ならよいかも。 ・重心低いんで峠の下り限定だけど昨今のミニバンくらいならカモれるコーナリング性能の良さ。 ・バブル崩壊当時の設計のため、随所に現れるコストダウンのかけら。

シャシ一緒だし、なんか載りそうじゃね？ってな感じのノリと勢いで作っちゃった感満載なレア車。割とバカにした言い方だけども、性能は折り紙付きです。超高速クルージングも余裕ですし、控え目にまったりでも何ら不満はありません。 惜しむらくはレア車である事に気が付いてもらえないことだろうか。

いいクルマです。 初めての相棒にはもったいなさ過ぎるほど色々なことを教えてもらってます。 まだまだ教えてもらうことが一杯です。 長距離ドライブにふらっと出かけれるほど気持ちいい走り方をしてくれます。 初期型は今が車両価格が底値のようなので、思い切って乗ってみるのもいいかも知れませんね。