リヤの足を、少し弄ってみる。

こんばんはヽ(・∀・)ノ

気づけば・・・3ヶ月ぶりのブログな、タクデミです。





この暑さはいつまで続くんじゃろかねぇ。

汗が絶え間なく流れてきます。

皆さん体調崩しとらんですか？

水分補給も大事やけど、飲みすぎも注意らしいっすよ。

ガブ飲みせず、喉を潤す程度に。





・・・とか言ぅて、ガッツリ飲むんじゃけどね！

じゃけぇ体重も減らんわな。





さて、





先日オクで車高調をゲッツ。

リヤだけ。

どうやらベタ落ちするらしい。





左が、今までの足。

ローファースポーツ+タナベのバネ。


右が、今回仕入れた車高調。

ネジ式ショートストローク。





今までの足。



ここから、無調整で車高調をつけてみる。








なるほど、めっさ下がったｗ




とりあえずこのまま少し走ってみる。

・・・ズリッ！ズリッ！・・・スリスリスリ・・・




こりゃイカン！と、調整をするためジャッキアップ。





リムもタイヤもまぁギリギリ、干渉はしてない。

フェンダー爪折はしてるけど、当たるらしい。






右が調整後。

5mm分くらいあげてみる。


ってか、コイツ全下げしたらどこまでいくんじゃろか・・・





これで大丈夫か？




と、左前をスロープにのせて右を沈めると、




やっぱりスリスリ。

フェンダーちょい出さにゃアカンね。





まぁ、様子見で暫く乗ってみる。






・・・ガタッガタッ！

・・・ゴトゴトゴト・・・



んー、

だいぶガタが激しいので、

いったん戻してみます。

ある程度覚悟はしてたけど、ちょっとイカンレベルじゃったね。






そのまま戻すのもなんなので、





バネカットしてみます。

1巻き。




左がカット前。

右がカット後。





カットした分、前よりほんの少し下がった感じ。

乗ってて特に違和感無し。





後日





フェンダーをもうちょい弄ってみようとバンパー外す。

ついでなのでナンバー灯(ベンツ風LEDユニット×2)の汚れを拭き取っておく。

結構汚れてくすんでた。






リム&タイヤとの隙間。余裕あり。

これなら少し倒しても大丈夫かね。





また、左前をスロープにのせて傾けてみる。




まぁまぁ沈んでこれぐらいの隙間。





フェンダーをもうちょい出すために、

端の部分をサンダーで少しカット。



で、ベンディングツールとヒートガンでグリグリッ。


そしてバンパーの折り返し部分も若干カットして、



バンパー取付。

前より少し余裕が出来た。

バンパーへのラインも少し滑らかに。







後日




ある程度走って馴染んだのか、

前後バランスは良くなった感じ。




そして、いつもの坂の所に行ってみる。















斜めに指が一本入るくらいの余裕。




ツラ具合も良い感じ。

常にこれぐらい下っとるとエエんじゃけどねぇ。。。

左フェンダーまだ手付かずなんで、早ぅせにゃ。



他にも(相変わらず)作業途中なんがイッパイですが、

ボチボチ消化していき・・・、たい。








オヤスミナサイ(´・ω・｀)