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あけまして
おめでとうございます。
波乱の紅白も終わり、新しい年が始まりました。
皆さまいかがお過ごしでしょうか？

元旦からゴロゴロしているビアンコです。

さて、年末にXcarLink Bluetooth版が届いたので、さっそく取り付けてみました。

うまく認識してくれるのか？
音が小さいという噂は？

不安材料は多々ありますが、まずは取り付けてみましょう。

1.取り付け場所の検討
有線版のXcarLink は、コードの長さ制限から運転席の足元につけていましたが、今回のBluetooth版はUSBコネクタ（充電用）がついてるので、できるだけ手元がいい。
ということで、グローブボックスの隠し部屋につけることにしました。

↓ココです。


2.隠し部屋の取り外しと配線加工
グローブボックスの隠し部屋は、左右二箇所の爪で止まっているので、押し広げて取り外します。
隠し部屋が丸ごと、ゴッソリ落ちてきますよ。

↓隠し部屋の右側


↓隠し部屋の左側


隠し部屋は、天井と床で二分割できる二枚貝みたいな構造、そのため閉めるとコードを通す隙間がありません。
なので、ドリルでグリグリあけていきます。

↓端子とコードが通る最小限の大きさであけました。


XcarLink Bluetooth版には、電源供給用のUSB端子がついてます。
充電できるように、Lightningコードを隠し部屋から取り出す穴をあけました。

↓ダッシュボード中央側にあけました


3.オーディオとの接続
XcarLinkは純正オーディオのCDチェンジャー端子に接続します。
隠し部屋からオーディオスペースまでは、十数センチなのでダッシュボード奥から手を突っ込んで、配線することができます。

純正オーディオの取り外しと、XcarLinkとの接続は、有線版の取付日誌をご覧下さい。

↓コレ
https://minkara.carview.co.jp/userid/645443/blog/27030046/

有線版と違うのは、青いコネクタから出ているギボシをつけたり、外したりしなくても認識してくれるってことらしいです。

4.iPhoneとの接続
組み付ける前に、接続確認します。
iPhone（他のスマホでもBluetooth機能があればOK）とペアリングします。
認識しない場合は、オーディオ側の端子を全部外して、ヒューズも取り去ってしばらく放置、元通りに組みなおすと認識するとのことでした。
ボクは、一発認識できましたよ。

↓おおっ音楽流れてる


5.隠し部屋をもとに戻す
隠し部屋にあけた穴に配線コードを通して、グロメットで保護したあと、グローブボックスに戻します。

↓こんな感じで収まりました


↓グローブボックスにつけたらこんな感じに


6.最終確認をする
純正オーディオをもとに戻して、最終確認します。

おおっ！
しっかり鳴ってる。

心配した雑音が入るとか音が小さいといったこともなく、快適ミュージックライフが始まりました。

↓これで完成



有線から無線になったことで、iPhoneの置き場所の自由度が増えました。
なかなか、よい一品ですよ。




あっ！



有線版のXcarLinkが余ってる・・・。
どなたか要りませんかー？
ちなみにBLAUPUNKT製対応版です。

↓BLAUPUNKT製対応、30ピンドックコネクタ版です