bianco500のブログ一覧

めっきり涼しくなって、すごしやすい季節になりました。
皆様いかがお過ごしでしょうか？
職場の冷房が今になって効き始め、風邪っぴきまであと5cmのビアンコです。

涼しくなったらビーチェ号で出かけよう！と思っているので、今のうちにアチコチ手直しを・・・。

納車時から気になっていたのですが、チンクのテールランプ・・・暗いですねぇ。
モチロン12Vだし、21/5Wくらいのランプなので現代車と変わらないはずなんですが・・・。

夜道で暗いランプは、少々不安なので、
「明るいテールランプ生活＆ついでに節電作戦」開始です！


ミッション1　－テールランプを外してみる－
テールランプは上下2本のプラスネジでとまっています。
ネジを外すと、テールランプレンズとベースがポロリと外れます。
外れたベースには・・・なんとアルミテープが仕込んでありました！
同じことを考える人はたくさんいるようで・・・。
こういう先達の工夫って大好きです、以前のオーナーさんグッジョブですよ！

↓ブレーキランプの処にアルミテープが



ミッション2　－ついていた電球をたしかめてみた－
チンクのテールには、 テール＆ブレーキランプとターンシグナルランプが左右2個ずつ入っています。
 出てきた電球は、日本製、ドイツ製、製造国不明・・・なかなかいい味出してますね。

↓何故か蜘蛛の巣の跡が・・・
 

ミッション3　－反射板をつけてみた－
先達に先を越された感がありますが、残るターンシグナルランプ部分にも反射板を貼っていきます。

ベースは、年期モノ・・・プラスチックの角がサクサクになっていて、崩壊してました。
作りはしっかりしてるので、このまま使います。
周りのゴムパッキンも、アーマオールで綺麗にして使い回し。

↓さわると「ポロポロ」剥落してくる


素材は、両面テープとアルミ箔（爆）

↓見た目は・・・？、だけど反射すればヨシ



ミッション4　－節電対策を考えてみた－
ウチのチンクには、オルタがついているのだけれども、音楽をガンガン流しながらシートクーラーやら扇風機を回すと、結構電気的にはキツイ状況に・・・。
そこで、節電対策としてテール＆ブレーキランプとターンシグナルランプをLED化することにしました。

ネットを徘徊すると、いろいろアイテムが見つかりますが、今回はコレに決めました。
「白色」ではなく、「赤色」「黄色」にしたのは、ランプレンズが色褪せてきてるからです。

↓安いし、明るい！
 

ミッション5　－配線にラベルをつけてみた－
ランプを外したボディは穴が開いてるだけ、シンプルで潔い構造ですね。

ただ、配線は引き直されているのか？、色あせてるのか？よくわかりませんが、手持ちの整備書と少し「色」が違う・・・。
メーター照明の手直し時も同じことをしましたが、次の機会に「コレ何の配線だっけ？」と迷わないようにラベルをつけました。

↓手書きだけど、まぁいいや


ミッション6　－仮に組んでみた－
とりあえず仮に組んで動作チェックです。

↓手作り感満載な反射板が、涙をさそいますねぇ。


↓見たかんじ、明るそうなLEDバルブ



ミッション7　－点灯してみた－
とりあえず、ターンシグナルランプを点けてみた。
LEDなので、ハイフラになるかと思ってたけど大丈夫でした。
他の車種では一カ所でもLEDにするとNGだったのですが・・・何故に？？

明るく、黄色い！

↓電球とほぼ同じ明るさ


テールランプも点けてみました。
これは、とっても明るくなりました。
テールランプとブレーキランプの明るさの違いもはっきりしていて、実用上問題ないですね。

↓明るい！



明るくなったし、節電にもなったし（約1/5の消費電力）、秋の夜長が楽しみです！