こうたMZ20のブログ一覧

本日は20日が土曜に重なりましたので、恒例のオフ会がいつものPAで開催されました。

昨日の気温が嘘のような暖かさ・・・と言うか昼は車をエアコンを入れないとちょっと汗ばむ暑さ。
このような好条件もあり、今回は何と16台ものZ２０ソアラが集まりました。

参加車両は　MZ20/21：９台（７M-GTEU、内1台はエアロキャビン）
　　　　　　　　GZ20：７台（内3台は１G-GTEU、1台：１G-GEU（後期１G-Ⅱ）、1台：１G-EU（前期１G-Ⅱ）、2台：１J換装）、その他：1台。全17台。

Z20ソアラのオフ会でエンジンが全ラインナップ揃ったのは初めてかも・・・
良く考えたら、ハイメカツインカムの１G-FE（後期VXモデル）はありませんでしたね。
グレードとしては、前期のVZも幻のモデルですね。
最も、このモデルを長年大切に乗り続けられている方は少ないと思いますが。
いたとしても、引き取った業者が転売することは無かったでしょうね。

駐車場の隅で試乗会も行っておりました。

今回は初参加の方も多く、近年極乗車を入手された方や遠くは新潟方面からの参加者もおり、楽しいオフ会となりました。

今回私が注目したのは、高級車のリアワイパーの流用です。
若干加工は必要のようですが、ソアラにも非常にマッチしておりました。
パクらせてもらおうかなぁ？

またこれを見て、自分もレクサスやセルシオなどの高級モデルのパーツで流用出来るものが他に無いか調べてみたくなりました。

先週納屋の整理をした際に出てきたヘッドライトの内の１セットを磨きました。

これは丁度１年ちょっと前までずっと自車に付いていたヘッドライトです。

元々白く濁ったり激しく黄ばんでいたわけではありませんが、年を経ただけのくすみと黄ばみはありましたので、ただひたすら計５時間以上磨き続けた結果、写真のような光沢が戻りました。

詳細はフォトギャラリーの方を参照して下さい。

この前年が明けたかと思ったら、もう年度末ですね。
今月中に休暇を消化しないと一昨年分は全て消えてしまいますが、今月全部休まないと消化出来ません。（当然そんなこと出来ないので、捨てることになりますが・・・ (T-T)）

幸いにも天気が良い本日休みが取れたので、納屋の整理をすることとしました。
納屋の中は車のパーツ以外にも色々と入っているため、特に奥の方に追いやられた車のパーツを取り出すのは大変です。
前々からやろうとは思っていたのですが、面倒でなかなか踏み切れずにおりました。

整理するに当たって、大物のソアラのパーツのみを引っ張り出してみました。
ほとんどが予備パーツで使うかどうかも分からないものばかりですが、今後新品パーツが出るかどうかも分からないため、なかなか処分することも出来ません。

並べてみたら、大物だけでもこんな量になってしまいました。
まだ奥に予備の新品の社外マットとかがゴチャっと入っていたりします。
無用の人から見ればゴミの山以外の何者でもありませんね。

それでいて、オークションとかで「これは中々出てこない貴重品だ！」などというものを見つけると、すぐに入札したりしてしまうのだから減るはずもありません。

古い車を持つ人は共通の悩みかと思います。
大きなガレージや倉庫を持っている人が羨ましい・・・。

さて、これから捨てる物、オークションに出すもの、自分の部屋に持ち込んでシコシコと磨き上げるものに分類し、残りのパーツを取り出しやすいように納屋の中で整理して再収納しなければ。