Car-Surpriseのブログ一覧

メンバー交換から一週間





お決まりの弄弄の日は各部の増し締め＆点検も兼ねてメンバーを固定しているボルトも換えてみました。




ボルト？と思うかもですが、フロント側はこんな感じ↓のが刺さっています。

これが上下ブッシュに挟まれてメンバーを・・・・・固定してるんですねぇφ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…



まんま上げ加工して取り付けすると・・・無駄にボルトが飛び出した様になって～✖





交換前画像があれば分かりやすいのですが(^^ゞ撮り忘れ



でぇ～いきなり交換済み画像となりますが(^^ゞ



下部へのボルトの飛び出し改善♪



今回は『ある物』が間に合いませんでしたが後々はアレも換えたいなぁ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

暦はもうすぐで4月とゆうのに・・・・




最近の寒さはなんじゃぁ((((；ﾟДﾟ))))ブルブル




あまりの寒さ＆変な天候で久々に偏頭痛にも見舞われました(´；ω；｀)





更新は遅れましたが日曜日（弄弄の日）に無事？メンバー交換できました(*^^)v





丁度エンジン載せ換えの車もあってｼｬﾁｮさんがユニックを手配してくれてたので便乗で使わせてもらいました(^^ゞ





付け替えついでにドラシャのとことかも気になるのでついでに切り上げ♫





時代の流れはすごいものですね、ﾜﾀｸｼが免許を取った頃はこんな加工なんて思いもしませんでした。


エンジン載せ換えの時も苦戦させられましたが今回も後ろのマウントを入れるのに苦戦しながらも何とか無事に交換することができました。





切り上げしたとこもイイ感じにピタ付きしております♪


肝心な車高の方はとゆうと・・・・


変わってないんです(^^ゞ



よ～く考えてみれば支えているのはショックなのでこれを変えないとかわりませ～ん（苦笑）



でもでも乗り心地は良くなった～なy(*^^)v
多分メンバー上げる前よりロアの動き幅が増えたからかな。



となると後々ロア加工そして・・・タイロッド逆付けもやりたいなみたいな。




ホントはまっ先に車高を下げたいとこですが今の車高調ではもう限界なので次なる足を探してます

週の間の祝日♥ｶﾗﾀﾞにも気分的にもGood（＾ｖ＾）ですね。





今年になって朝マズメ狙い（釣り事です）で釣りに行こう行こうと思いながらも一度もいけてませんY(>_<、)




なぜって！？





(´ぅω・｀)ﾈﾑｲ！そして、:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ｻﾑｨｰ、完全にヘタレ釣り師になってしまいまして(;^_^A 、ﾌｷﾌｷ





てな感じで朝は十分に寝て、メンバー加工の続きをやりにｼｬﾁｮさん家にGo～




休日ちょこちょこ作業のメンバー加工の方も大分大詰めです♫





残りの１ヶ所をﾊﾞﾘﾊﾞﾘと溶接。




そのままもうひと頑張りで塗装までする事ができました(*^^)v




色はお決まりのキャン赤ｱｸｼﾃﾞﾝﾄありでラップ塗装に変更(;^_^A 、ﾌｷﾌｷ





後はコイツを次の休日に付けるだけだ（＾ｖ＾）ドラシャの逃げ加工もせんといかんけど・・・・





メンバー付ける → 車高下がる → 『嬉(*´∀｀*)嬉』 → 燃料タンクが・・・（苦）




ｾｯﾄで加工せないかん所が増えてしまったY(>_<、)Y日曜日まで構想を練るとしょう

週明けから大忙し




３月～５月は毎年の事ですが今年は先が読めません。




まぁ週末のミラ弄りは怠りませんが(^^ゞ




リヤのインナーもひとまずは完成しケツ下がりになっていたのでフロントもﾁｮｲ車高ダウンしてみました。




ハンドルの切れ具合をっと試していると・・・フェンダー喰われちゃいました




どうやら擦り切れてめくれていたツメにタイヤが掛かったみたいで




次なるミラ弄りはフェンダー交換っとなります

今月の連休のすべてをこの作業に費やしました^^;



車高の落ち具合は満足いく程ではありませんがひとまずは完成



結局左右ともバッサリして蓋することになりました。



蓋は以前乗っていたS14シルビアのフェンダーが残ってたので廃材有効利用とゆうことでブッタ切りしてハリペタ
最後は思いっきり発泡ウレタンに頼りなんとか形になりました。




乗り心地の事を考えて現状でバンプストップまで約２～３センチの余裕をもたしています。



マルチアクスル３センチ上げをもっても許容外のダウン量に突入してますのでタイヤが若干前よりなりました(^^ゞ次なるダウン量に変更する時も近いｶﾅ



リヤの仕上がりに気が抜けてフロントが・・・高！