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イイね!
2010年01月15日

ド変態ベル交換

ド変態ベル交換 昨日でランラン君が160,000キロ走破した(よしよし、いい子だ)。

80,000キロ一度タイベルの交換期限も来たんで、マニュアルに従って、交換に行きました。経費減少するため、友達の車屋さんに半分自力、半分彼に頼んで一緒にやってしまった(それでお金半分ですむ事です。)

でも流石にV6ツインターボDOHC4WD・・・そのスペースのなさはド変態です。いろいろ「これ普通タイベルのために取り外さないでしょう!?」なパーツも取り外した…

マニュアルによってこの作業はなんと7時間分…一人でやるならば紛れもなく7時間ですよね。二人では5時間で済みました。

詳しくは整備手帳にて。
ブログ一覧 | E84A ギャラン「ランラン君」 | 日記
Posted at 2010/01/15 06:14:58

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この記事へのコメント

2010年1月15日 10:29
NoMoreV6・・・いや(^-^;)たいへんな作業だったようで。
ツインカムだからよけい大変なのでしょうか?

翁のE54も一昨年の車検に2度目のタイベル交換しました~

ランラン君の整備手帳を見て、こんなに大変なのか・・・と実感。
北米でギャランを維持するのは半端なことではないんですね~
コメントへの返答
2010年1月15日 10:41
そうですよ!DOHCだからカムが4本…(涙)

パーツもなかなか手に入れにくいです。例えば、バルブリフターのあの24個油圧ものも買えません…バルブはカタカタの状態でも我慢しかありません…

次期コルト(日本では現行形)と品番同じでしょうけど、今は待つしかありません。
2010年1月15日 18:47
V6DOHCだからタイベル交換も大変ですね^^;
コメントへの返答
2010年1月15日 18:50
no more V6!

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