悠と千のとうちゃんのブログ一覧

車齢14年ですのでリフレッシュしようと思いました。
DC2/DB8パーツもメーカー在庫なしのものがあるらしいということも、みんからやネットではちらほら拝見します。
今の間にもうちょっとやれを直してもいいのかなと思うわけです。

この車にどれだけ乗るのか謎ですが、ほかにほしい車がないのも事実なわけで…。
それに、やっぱり日常使用するのは4ドアが便利。クーペや３ドアハッチは不便です。
まぁ、500万ぐらい自由に使っていい金があったら、mugen FD2の中古をほしい！…って思いますがねー。


というわけで、Ｄラーにパーツ発注しました。

久保講師が不在なので、3チーム分けでセクション＆ローテーション練習となりました。

タイムは中の中。

レッドブルミニでジムカーナ走ってほしいと思ったのは僕だけではなかったはず…。

前日HPでコース図を確認して、「これは早く行って絶対慣熟歩行しないと覚えられない！」と、意気込んでたのに…結局寝坊です。到着したら慣熟歩行が半分ほど終わってました。

若干ゆるい感じで始まったのですが、
実際は午前中に規定本数を走ることができず、不足分は午後に振り分けとなってます。
結局、午前中は6本、午後は12本（正確には自分で11本。1本だけＮ車インテの全日本ドライバーの方にマイインテを運転してもらって同乗した）走りました。

ベストタイムは1分17秒1**。
私の場合は“もちろん”360ターンはなしです。

で、車を壊さないように“さらっ”と運転してもらったタイムが、…1分16秒9**（もちろん360ターンあり）。
タイムはさておき、コーナーへの侵入とか、操作とか…、目からウロコが落ちまくりでした。
もしこのブロク見られてたら、有難うございます。



今度のＤ練でのフリーエリアのお題が決定です。
360ターン…できないと。

今年からの舞洲改装による賃料値上げで、某ショップ（HAL）さんも舞洲走行会は撤退の様子。今は走行会開催って赤字覚悟みたいですね。本当に走る機会が減ってます。


何とか走りたい。
そこで、まいジム第6回に参加してきました。


関係ないのですが、
以前は「猛練」なるものがあったのですが、「まいじむ」と「猛ドラ」にわかれちゃいましたね。
大人の事情なのでしょうか。



ちょっとだけ昔の話になります。
「猛練」時代に参加したことがあるのですが、
今よりもっと運転もうまくなかったし、この手の走行会に参加した経験も少なかったこともあって、あまり楽しめなかったんです。（当時の関係者様ごめんなさい）
なぜかというと、当時今よりさらにマイナーな車種（HT81スイフトスポーツ)に乗っていた私。ロドスタ以外はだめなん？と若干被害妄想気味の何かを感じてしまったのですよねー。（今から思えば、単なるへたくその僻みですね）

で、時間が流れます。
ミドルでかなり悔しい思いをしているので、気分を変える為にジムカーナ系走行会ではない「まいじむ」にエントリーです。
昔よりはちょっとは運転うまくなっている（はず）だし。
FFには厳しいコースレイアウトかもしれないけど、どんな種類のコースも慣れる事が大事ですしね。


基本的にＮ車ですが、公式戦用ラジアルタイヤでエントリーです。
事前のクラス分けではR1クラスらしい。
ドライバーのスキルは考慮してくれんのかね。それに絶対200馬力出てないし…。
でも、郷に入れば郷に従えですね。それに走れればいいんです。

で、
実際のタイムですが。
FM89.0で放送してもらえるのは、「イイね！」ですよね。
（当日バーベキュー場からもFM飛ばしていたようで、コース中盤にラジオが混線するのが…残念orz）

練習走行で51秒4**ぐらいは出たと思う。
タイム測定は52秒090でした。トップ（講師）と3秒落ち。
当日は目一杯の走りと自己満でしたが、後で車外からのビデオを見るとまたまだコース取りが微妙！
まだまだ変える余地はありますね。（当たり前ですが）
GPSを買う必要ありデス。




いろんな方とお話して仲良くさせて頂きました。
終わったあと「みんなでご飯行きましょう」という声掛けはちょっとうれしかったですね。
私は私用があり参加できませんでしたが、次回は参加してみたいなと思いました。

NA型ロドスタで、超軽量化＋2リッターボアアップ＋フェンダー加工225タイヤ仕様って、ライトウエイトスポーツなんてやさしい名前は絶対当てはまらない！講師のマットブラックのロドスタをみて感じたのであります。

メンタルが全然ダメ。
2本目にミスコースなんて最低…。

雨が上がった時点で、日々のたまった疲れがでてしまいましたよ。
寝すぎてコースど忘れ。

もう少し走るイベントないのかなぁ。
うまい人と同じ数走ったって差が縮まると思えないし。
練習の「質」も上げることが必要ですが、なにより今は「量が」ほしいのです。