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という事で、お色直ししました！








５ヵ月は長かった～！
とりあえず今回は完成写真だけ。









詳細は後日。

あれは嘘だ！








と言うことで引き続きメーターネタですw
純正の赤指針が色ボケてると感じてしまったのでとりあえず他車種で使えそうな指針がないかなーと思ってたところありました！


毎日乗ってるプロボックスの針が赤色で形もデフィによく似てます♪

と言うことでヤフオクで手に入れて早速分解。
指針だけ取り外します。



カローラ純正と比べるとだいぶ大きいです。
比較するとこんな感じ。



まぁ長いなら切ってしまえば良いので助かります♪



ちなみに純正赤指針はこんな感じ。



これを…



こうする訳です♪
軸径が同じなのですんなりハマります。
この辺はさすが同じトヨタ同士？
いやいや軸径は同じでも指針側の深さが違うのでまた今度、追加工してやります。



色ボケた純正赤指針よりはだいぶマシになりました。
あとは実際に取り付けて動かしてみて具合を確認してみます。

かな？







とりあえず形にはなりました。
昨日の時点ではスピードメーターとガソリンメーターがGTのままでした。


これでは色合い的にチグハグ感が強いのでスピードメーターとガソリンメーターもデフィに合わせます。

カリブメーターは白文字シートなのでこれを拝借します。



あくまでメーターシートだけ白くしたいので
指針は赤色のGT用を使います。



赤指針＋白シート

上は廃材で出来上がった赤シート＋黄色指針メーターですw
レビトレはこんな色合いでしたっけ？
カバーを被せて一応完成。


まだ少し調整がありますが見た目は完成です！

GT純正に比べると色合いはなんとも普通w
純正の赤指針の色ボケをどうにかしたいですね…。

の続きです。








とりあえずデフィのメーターが入るように純正メーターの干渉する部分を片っ端から切り落としていきます。

もう、めっちゃ大変。
ニッパーで切り刻んでやりましたw
集中してやってたので写真が一切ありません😅

とりあえず右側はおわり。




次回は左側に手を加えていきます。

なワケです。








サムネがあまり変わらないw

タコメーターの次は水温計です。




こちらもタコメーターと同じく廃盤のΦ52の水温計です。

で、コイツもやっぱりバラします。




タコメーターより小さいので比較的カンタンにバラせます。
んで中身だけ取り出して純正の水温計位置にビルトイン。




これまた大きさぴったり♪
測ったようにハマりますw

タコメーターと同じくこちらもメーター裏のスペースが無いので加工が必要です。
さらに純正の水温計のメーターシートは、すぐ上のワーニングランプのシートと繋がっているのでカットが必要です。

この際、メーターの照明も変えようと思ってるのであれこれ模索中です。