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今日は雨の中、TC1000のライセンス走行へエボと遊びに行ってきました。

今回のファミ走は追加スケジュールの上、雨の悪条件も加わり朝7：30現在で写真のようなサビシイ状況となっていました。。

私的には、前回のプチ走郎走行会でのWet走行が思ったより楽しく、やみつきになっちゃったのでWet上等雨カモ～ン！な気分で出陣しました。
今日の目的は、雨なのでベストタイムは考えずにWetタイムの向上と、スライドコントロールの練習をしよう！です。
Wetタイム目標は、前回の46秒9を踏まえ、44秒台を目標！
スライドコントロールは、、、イケテる感じに滑らす！
・・・よくわかりませんww


ワクワク気分で到着後速攻で準備を終わらせ、朝一8時15分の枠でサクッっと走って帰ろうと走行券を買いにいったら・・・

「今日は9時からです」

なんと！
週末は毎回８：00スタートとゆーワケではないのですね・・。
一気にヒマになっちゃいました。

ボヘ～っとしてたら青エボみうさんがいらしたので、お話させてもらって走行前の不安な気持ちをまぎらわすことができました♪



気温19－21度。ＷＥＴ。
減衰F4　R4
タイヤ　FR ☆1　255/40/17 。8部山。
合計2本走行し、1本目は内圧2.4、2本目は2.5～2.6のチョイ高めを意識して走行しました。

・ベストタイム
　①45.74　2本目
　②45.76　2本目
　③45.82　1本目
1本目は2台、2本目は1台（自分のみ！）の貸切状態でした。



結果として、内圧を少し変えてもタイム的にはあまりかわりませんでした。
しかしながら路面状況は1本目よりも2本目の方が乾いており、良いタイムが出やすかったように思います。貸切ですしw

内圧に関しては、1本目の2.4に近い方がグリップ感、コントロール感があって、2本目の内圧高めの方はグリップ感に乏しくアンダーステア多発でしたので、今の仕様では2.4がベストかな？と思いました。
目標の44秒台はかないませんでしたが、ストレスなく思い切り走ることができて個人的には大満足です。


今日はＷｅｔでタイヤが減らないせいか、みなさん走りがアグレッシブでしたねー。
かくいう私もコースアウト3回、ダートラデビュー寸前でした。車高上げないとw


１－２コーナーでインに入りすぎました。
ヘアピンまでショートカットできるはずもありません。


神岡ターン失敗です。
エンジンも止まっちゃいました。


さすがに3回目ともなると後方確認する余裕があります。
後方安全確認よし！エンスト回避ＯＫ！！
走行台数1台でホント良かったです（汗




これだけではナンですので、うまくいったコ－ナリング映像も。。
またやれって言われてもムリですから（滝汗




これらが自由自在にできるようになればドライで40秒台も近いんでしょうか・・・。


とりあえず今日は楽しくて、得るものが多かった走行でした。
途中、見学にいらしてたノリティさんもありがとうございました。
私、さびしいと死んじゃうんでぜひいつもいらしててくださいww
またネギラーメン行きましょう！