Qスピンのブログ一覧

朝も肌寒くなってきましたねー。

やっとこさ、ここ２，３日でようやくサーキットシーズンが始まった感がありますが、私的には年内になんとかＴＣ1000での40秒台を達成すべく山野哲也ハンドリングクラブでコソ練→ファミ走でどう練（どうどうと練習の意味ですw）のコンボをかましてきましたですﾉｼ

10/22（土）がハンクラ、今日、29日がファミ走です。

結論から申し上げるに、やっぱりハンクラはイイ！
勉強になる！っていうよりも、自分のヘタさ加減を痛いほど認識させられる！！
終わった後、「あぁ。オレって運転ヘタだなぁ。。」と少しブルーになるくらい練習できるとです。
今回のハンクラは結構なwetだったので、朝の時点では「wetならタイヤも減らないし、振り回す練習しようっと♪」な感じでウキウキだったのですが、夕方には「全然振り回せん。wetなのに・・。ヘタクソすぐるorz」とブルーになってました。。

いや～。
いろいろ試したんですよ？ハンドルをスパッっと切ってみたり、ターンインでブレーキ踏んでみたり・・。
けれども、どれもこれもたいした挙動もだせずランサーの懐に呑まれてしまいました。。
なので、山野選手にカタキをお願いしましたですw



さすがですね～。
結構なウェットだったんですがアンダーの気配もありません。
最終の緩い右コーナーは3速全開です！
120～130km/hくらいになってて少しビビリました（汗

とまぁ、ハンクラで自分のヘタさ加減にブルーになりつつもランサーの懐の深さ、すなわち「このくらいやっても平気なんじゃん？」が感じられましたので、ファミ走で実践です。



■ベストタイム
気温　20度くらい（たぶん）
1本目　　41.47　ACDﾀｰﾏｯｸ　 減衰F9、R8戻し
MAX　136m/h　

■備忘録
・タイヤ　　　F　Z1☆　255/40/17　R　Z1☆　255/40/17
・ホイール　FRとも、CP-035　9.5J+33

■今回の新兵器
・Ｆタイヤ裏組み。。
溝残り左3mm、右2mmになりました（汗


やりました！
４１秒４７、ベスト更新です！！
今回、ハンクラで大丈夫だった（乱暴な）操作を思い切ってやってみたところ、やっと41秒台にのせることができました。
ちなみに、大丈夫だった（乱暴な）操作とは、
①クリップ前からアクセル入れる。しかも多め。
②タイヤが鳴いてもビビらない。しかも踏んでいく。
です。
①は１ヘア、②は１～２コーナー間でやってみました。

しかし、改めて動画で確認するとまだまだ詰める余地がありまくりですね。
・１～２コーナーはもっと小回りで。
・インフィールド複合はリアがでるくらいもっとＧを掛けて。
・最終コーナーに向けては、もっと車速を乗せて立ち上がり重視ラインも試す。
などです。
この辺りを習得し、今年中に４０秒台！
・・・できたらいいな～（ﾄｵｲﾒ



今日のファミ走は久しぶりの土曜日のせいか、たくさんの出走車両で賑わっていました。
昼休み中に到着し13:40～の枠で走行したのですが、午後イチの枠は15台販売終了、その後も9～15台の出走車両という状況でした。
や～。繁盛してますなぁ。
サーキットが繁盛している＝モータースポーツ人口が多い、となるとなんとなく私まで嬉しくなってしまいます。
同好の士は多い方が楽しいですもんねー。
たくさんの人がサーキット走行に参加してくれて（私の枠以外でww）、モータースポーツ全体が盛り上がってくれればいいなぁ、と思いますね。