Qスピンのブログ一覧

行ってきました・・

２３日（火）、午後に四輪のスケジュールが入っていたので、
仕事を午後半休にして鼻息も荒く職場から直行したところ、
もう３時だとゆーのにそこには未だ４０台近くの車が・・・・
＼(^o^)／

そうです。今回は行っただけとなってしまったのですorz
全ての枠には「販売終了」の文字が貼られ、受付の方には「一本も走っていないんですか？」と驚かれ、そそくさとタワーを後にしましたです（涙

今回初めて、午前仕事＋午後サーキットのワクワクパターンw
を実践してみましたが、うまくいかないもんですねぇ。
まぁせっかく休みをとったんだし、見学だけでもと思ってしっかり見てきました。


今回は写真のようなフォーミュラチックなクルマが１枠まるまる走ってたり、インフィールドのラインが確認できたり、それなりに楽しかったです。
あれなんだろ？ＦＪかな？
コースの中に人もいました。写真撮影ですかね？

今日は、メインでメンテナンスをお願いしてる坊主速度さんへ行ってきましたｗ
エンジンオイルの交換です。

いつもはＴＲＵＳＴ　Ｆ２ 15W-50をお願いしているのですが、ただいま「LＩＱＵＹＭＯＬＹ　ＧＴ１　10W-60」がキャンペーン中とのことなので、そっちを入れてもらいました＾＾



ん～。
なんかエンジンが軽い感じがするぞ・・・


今回は、スポーツ走行3回、約２０００ｋｍ走行したオイルの交換直後なのでサブリミナル効果の可能性が大wですが、いつもと同じアクセル開度でも２００回転ほど多めに回ってたような気もします。



エンジン軽いとアクセル踏むのが楽しいですね～
普段はブーストが掛からないような運転を心がけていますが、このオイルにしたら最大ブーストまで掛けてみたくなりました。
よっしゃ、○○バイパスに出た時に・・・・・・
って、これ以上はサーキットで試すです^^;





今日は他にもコルトRのさくぞうさんや、新規のお客さんで賑わっていてスタッフの皆さん忙しそうでした。
S木さんは無事昼食できたのかな？
昼食タイムで予約しちゃってサーセンwww

２３日にエボとハンクラで遊んできました。

ハンクラの写真はみんカラでもたくさんの方がアップされているので、自分は趣を変えて昼食メニューですw

今回はカレーライスとフライドチキンでした。デザートはとちおとめです^^。
意外とおいしく、量が多くておなかいっぱいになるですよ。



会場の模様はこちらです(^o^)



当日は風もなく、快晴で絶好のドライブ日和でした。
今回も約４０台程の参加があり様々な車種が集合していましたが、やはりホンダのサーキット、ツインリンクもてぎならではで、シビックタイプＲとＳ２０００が多かったですね～。
山野選手が「日本一Ｓ２０００に乗っている男」というのも至極納得です。



さて実は、今回はひとつテーマを持ってハンクラに望みました。それは・・・「滑って曲がる」とゆーものです！
イメージとしては・・・ベスモの中谷選手のような、なんつーか、あんな感じのかっこいい、スムーズで水が流れるようなリアを振り出した走りをしたい！！と思って望みました。




が、





できませんでした(^^)




んで、山野選手にかたきをお願いしました(^^)



なんかホゥホゥ言ってますw

やはりハンクラの魅力は、ＧＴドライバーの山野選手にかたきを同乗をお願いできるのが最大の魅力ですね。

同じ車で、自分と２段も３段も違う速い速度でのコーナリング、次元の違う走りを間近で体験できるのはとても刺激的です。
Max132km/hも出てました。徐行区間もある短いコースなのに・・。
私はがんばって110km/hが限界でしたorz

次回は120km/hくらいまで到達できるようがんばります（汗

明日は約2ヶ月ぶりとなるハンクラです！！
今回はノーマルハンクラなので、80分間、みっちりとエボと遊べますです^^
写真はもてぎつながりってことで、HondaCollectionHallでのGP500マシンです。ぶっちゃけ写真と本文はまったく関係ありませんw



走行前に油脂類を交換♪ってことで、職場から歩いて15分の三菱ディーラーで駆動系オイルの交換をしてきました。
本当はショップで事前に、より耐久性の高いオイルに交換してもらう予定だったのですがショップの作業スケジュールがいっぱいで断念。。断念したけどシフトが渋い感じがする・・ってことでディーラーで交換してもらいました。

やっぱり変わりますねー。引っ張った時の１→２の引っかかり感がなくなり、スコッと入るようになったです^^

先週はタイヤ交換もして、新品の☆になったしで、これで準備万端！あとは走るのみ！！
・・ってゆーか無事に自走で帰ってこねば^^;







・・何すかＳ木さん？え？ブレーキローター？？
(∩ ﾟдﾟ)アーアーきこえないーwww

10日にエボとツインリングもてぎへ行ってきました～。
ＴＲＭＣ－Ｓ感謝祭です^^
ＴＲＭＣ－Ｓとはツインリンクもてぎクラブスポーツの略で、すなわちサーキットライセンス会員へのありがとう祭りってことのようですw

このイベントでは様々な企画があって、フォーミュラーカーFJ1600体験走行や、レーシングカート試乗会、ファミリードライブなどが催されていました。
がしかし、最大の目玉はなんといってＴＲＭＣ－Ｓ入会キャンペーンでしょう。
このイベント開催の2日間に限り、なんとライセンス取得の入会金が無料！！になるとゆー、とっても太っ腹な企画でございますw
四輪の場合、通常ですとロードコースで12,600円、北ショートコースで6,300円かかる入会金が、この時ばかりは無料になるというので、私のような「もてぎは楽しいけどライセンス料が高いよな～」って思っている人にはうってつけの企画でした。


んで早速取ってきましたですライセンス。
北ショートコースのジムカーナライセンスです。
バッチとワッペンくれました・・・


これどこに付けるんだろ？？
バッチはレーシングスーツかなぁ。ワッペンは金属製なのでスーツにゃ付かないし・・謎ですww


けど、さすが国際サーキットだけあって特典が充実してますね。
例えば、通常日の入場料・駐車場代が無料、もてぎサーキット主催の走行会料金の５％がポイントバック（クレジット機能付の会員証を選択した場合。スポーツ走行で使えます^^）、ホテルの割引、レース観戦の割引などなど・・。

これらの特典を生かしてなんとしても元をとらねばww


働く車大集合ってイベントやってました。


これはＦ３０００で実際にレースしてるクルマだそうです。
コクピットに試乗ＯＫだったので乗せてもらったら、マキッ！とゆぅイヤな音がしたのは内緒です（汗


これはストックカー。ホンダレジェンドのエンジンを使用している、とのこと。
ボディはパイプフレームで、ＦＲＰの皮をかぶせてるそーです。
このライトやテールレンズは描かれたものです。グリルくらいは・・と思ったですが、これも絵でしたw
ストックカー体験走行の通常イベントで活躍しているそうです。


当日は天気が良かったので楽しめた１日でした。
講習会後は、だれもいないハズレた観客席でスポーツ走行のクルマを眺めながらのんびりできました。
午前中ロードコースのライセンスとった人は、午後のスポーツ走行にも参加できたようです。
フィアット５００やクラウンクラリスワゴン？なんかも走っていました。


私も今年のもてぎにおいては、元をとる！！を大命題に細く長く続けていきたいものですw