マフラー好きの独り言

トラストフルチタンマフラー…


音は日によって異なりますが室内からも最高！
形も言う事なし…でした。


が… 購入後何年も経ってからメインパイプと
プロペラシャフトが若干干渉している事が判明

また、メインパイプのサイレンサーが大きい
事から、最低地上高を大きく下げる。
などの問題点…
また、細いとは思っていましたが、出口は
サイレンサーを入れているくらいの細さ…

この細さが低音では無く、高い音を鳴らして
いたのかも知れませんが…



GDBのリヤメンバーにした事によりフジツボ
スーパーRへ変更。
パワー感がアップ、大口径の斜め跳ね上げ、
音だけが気掛かりでしたが、暫く乗ってみると
外からの音は意外にも良く問題なし！
では何が気に入らないかと言うとテールエンド
カール、輝き形…あまりに上品！


飽きもせず、マフラー物色…

アペックスのN1が形、音質共に今頃気になる
のですがめっちゃ高い❗️おまけにGD用の
センターが無い❗️
テールエンドのみのGD付けて、センターGC
純正？

柿本改 N1 センターパイプのサイレンサー口径が
若干小さいGDB後期が良いですが、合わない
んですね🥲

HKS センターパイプのサイレンサーは小ぶりに
見え、テールエンドのデザインも良いのですが
真っ直ぐに出てるように見えるのが好みでない。




トラストチタンのセンターサイレンサーを小型
にして、ハンガーを付け直し…

良く分からんピースをくり抜き口径拡大。
満足度は高くなりそうだけど、爆音になりそう
😅メインで消音してくれれば良いけど…

さてどれが良いんだろ〜🤔