あらこめのブログ一覧

リヤフェンダーモールの作業時
ふと下をみると…

きゃー😱
スタビリンクがラテラルリンクと干渉❗️

これ長いままで良かったの？？？


とりあえずレートを最弱へ戻し
1G状態で再度調整しました。



これ見てるとノーマル位置の方が良いような
気がするのはわたしだけ🤣

思ったようにならず…
剥がしてやりました😤

外したものを見ると…🤔

結構綺麗に外れるもんです。

隙間にパテを埋め形状に沿えばと
思いましたがダメ！
発泡ウレタンは購入していますが
一度しか使えない…

パテで整形出来れば良いのですが
まぁ難しい！😖

昨日はリヤスタビリンクの交換を行い。
スペーサーを5mm→3mmへ変更。
一旦のそのまま試走しましたが、少し
突き上げるので帰宅してから、もう一度
タイヤを外し、車高を下げてみました。

自分の感覚が鈍っているのか、分かりませんが
多少良くなりました。

続きまして、フェンダーモール施工にも関わらず
ショックとの干渉を避けるためのスペーサーが
悪いようで…😓



車のお披露目は終わったので、もう一度
フェンダーモール加工します！
後はテールランプフィルムの取り外し、
ドアミラーのブツブツ外しとミラー塗装
サイドステップ改造？にかかり………
たかった😭


今日なら最高の作業日和なのに〜😆

よう雨降りましたねぇ
高速道路の轍が走り難くて難儀しました。
途中で一泊し先程帰宅です。

道中大きなギャップで干渉音。
大きな部分では無さそうですが
恐らくこの2か所ですね。


とりあえず休んで、それから修正します。

最近またエンジン始動が悪く、思い当たる点も
無いことから、とりあえずバッテリーを充電
しました。

どれだけの精度か分かりませんが接続直後
60%…バッテリー交換からさほど時間も
経っていない事から、若干オルターネーター
が気になります。

ただ、ヤフオクなど異常に安いリビルドなど
何を信用すれば良いのやら…😅


続いて、先日の遠出の際の修正として…
車高…気のせいか、下がっているように
思われる前後5mmアップ。
バネの初期経たりなのか分かりませんが
様子をみます。

ついでにリヤホイールとのクリアランスを
明るいうちにチェック！
スペーサーは3mmでも良さそうです。

前後減衰を落とし、純正インナーフェンダーも
とりあえずは付けておきました。


仕上げ？にサンシャインまでドライブ！
中々良い感じになりました。
最近腰痛が酷くて…行ったついでにレカロに
座って来ましたが、ここまで腰痛が酷くなると
レカロの方が優しい感じですね💦

とりあえず週末までに出来る事は
これくらいでしょうか😅