ninjaｘ9のブログ一覧

AF アイドル　12.9　13.5～13.8 14.4 1750　14.6　14.9 2000　14..6 2011/11/23　59.778 2014/05/06　1.01.344 WT：90 OT： 110 BT:1.05 ET：850 　
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Castrol RS Heat Protection　10W-50 29250
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ブースト1.35K ４４８．６PS 28481（360） 2/23 28648 (533.2) 5/4　 29306 (661)
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慣らしのため戻ってきました。 しばらく、3000rpm以下で走行。 水温：72-74 油温：70-78 油圧：5-7 排気温：500-700 INJ：1.082 12/12　27032 12/15　27469　437 1/23　 27980　949　5000 1/25　　28111 10 ...
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ショップから、今週パーシャルエンジンが組みあがると連絡がありました!(^^)! 週末車両を持ち込もうと考えています。 補機類は現状で、ラジエターの容量アップと LSDを 2WAYに仕様変更します。 慣らしが楽しみです(V)o￥o(V) 11/23　27032
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4月から消費税のUPに伴い、NEWエンジンの依頼をショップにしました。 ミッションは、nismo6速にしていますが、400馬力以上はやばいので、ブーストを抑えた仕様になりそうです。 クランクを変えるので、タービンを変え失われた低中速のトルクアップを期待しています。 あと、水温が厳しいので、 ...
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1年毎のコーティングのメンテに出しました。 ボンネットと左右フロントフェンダーは再コーティングとなりました。 5000
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オイルパンを交換しているので、1000 CCプラス必要です。 オイルフィルターは、 　HKSのブロックを使っているので、S15用ではなく、トヨタ・ダイハツ用を使用します。 　SARD 　Sports MAG＋ OIL FILTER　SMF00 （3/4-16UNF） 26467
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フロント（R33ブレンボ）のブレーキパッドは、 Weds Sport REVSPEC CC で、ストリート用のため仕様変更を検討。 パッドは、R33・R34でセッティングされているため、そのままではかなりフロント寄りになることから、 いろいろ調べていると、木下みつひろさんが、S15+ブレ ...
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EXAS F1 にφ50のサイレンサーを装着していましたが、 EXAS EVO Tuneマフラー専用パワーファンネル BK3P（アクセラターボ用）を装着しました。 φ60のため、消音と背圧のバランスなかなかです。 音量規制のサーキットで役立ちそうです。　@3465＋945
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