日本道路攻団のブログ一覧

中学時代に走り屋(？)のイロハを教えてくれた先輩 HCR32→JZX90チェイサー

通ってた塾の向かいのスタンドの兄ちゃん→C33ローレルのパールツートン後期

そのお友達Aさん →A31セフィーロ

学校行くときは「おはよー。気をつけろよ〜」と声をかけてくれて優しかったな

塾の授業終わる頃は閉店だったのでRB20直管サウンドを響かせながら車弄ったり
それを塾から見るのが好きでした^^;

とにかくかっこよかった( ；´Д｀)
セダンがあんなに速いなんて知識が無かった若かりし頃
音は凄いし曲がる度にバキバキいってたしナンバープレートはマトモについてないw

高校になって通学していると
「まっすぐ学校行けよ〜〜不良少年^^」
などと声をかけてくれてたなw

↑この人、バイトに明け暮れて留年ギリギリだと知ったのはこの2年後w

(とか言う自分も2年後に留年ギリギリw)

先輩の32で初めてストリートを経験した夜は興奮し過ぎて寝られなかったな(°_°)
某マンガみたいな世界では無く、焦げ臭い香りとみんなでワイワイ☆
タイムとかでは無く誰が1番バカなのかを競ってたのが新鮮でした(^ ^)

車を止める為にアクセルを踏む
サイドブレーキは距離を稼ぐ為の物
クラッチは蹴っ飛ばせ

この教えは凄く役にたったd(￣ ￣)


自分にとってセフィーロ&ローレルは永遠の憧れであり名車でありスポーツセダンである・・・
結局縁がなかったんですが^^;

免許取ってシーマで横滑りを始めて一緒に走らせてもらう→ちぎられる(当然w)

ソアラに乗り換えてパワー中毒になるもちぎられる→腕がなけりゃパワーあっても一緒(最近身にしみてわかる(~_~;))

しかし今考えたら本当に

ダ
メ
な
大
人
達
だ
wwwww

そんな人達が久々に飲み会をやろうという事でお誘いをいただきました
所詮は田舎の兄ちゃん達の飲み会だし、雑誌に出るようなメジャーな人達でも無いけど、個人的には本当に人生に影響を与えてくれた方々なので夢のよう・・・

追いかけまくっても、どんなに逃げても絶対勝てなかったC34ローレルも公道復帰を果たし、元気いい人達により受け継がれているのも嬉しい限り（；＿；）

鉄板剥き出しのリアシートには歴代携わった人達の名前が刻まれ、RB27DETはフルオーバーホールされて今に至るという((((；ﾟДﾟ)))))))
昔、1ヶ月だけお世話になったけど怖くて乗りたく無かったっけなー(°_°)

セーブして横向いてもあり得ないくらいの角度がつく→キープ出来る

どこからでもブーストがかかってシフトミスしても横向いたまま( ；´Д｀)
歴代オーナーの知恵と努力の賜物で凶暴なカスタムを施されるも車検は簡単にパスする変な車でしたw

みんなストリートは引退したし全員既婚者だというしw


お誘いは嬉しいけどこんなメンツに混ざっていいのかなと恐縮します^^;

参加条件 バカな人
参加費 お気持ち程度(福沢氏のみ可)
参加表明 その辺に居る鳩か鴉に頼め

ガチでバカじゃんかwwwww

30の私、メンバーで最年少のようですが30オーバーって凄く大人に見えたんだけどな（−＿−；）



ローレルはパールツートンのケツ上げ！

セフィーロはオーテックエアロorリップで下げてナンバーカチ上げ！
爆音マフラーは左斜め出しの砲弾ストレート♪

これぞ至高♡

無論インタークーラーへの通風が最優先のナンバープレートの位置

高級感よりも走りのオーラ！

雨漏り上等仕様の男臭い峠仕様！


RB20はそりゃもう

た
ま
ら
ん
ば
い

d(￣ ￣)

スリッパもこのismは何となく継承してる・・・か？w










余談





遠征の件ですが2週間の休み(強制的)となりました*\(^o^)/*
ナビ子ちゃんに聞いたところ1100km程の旅w
心が折れたら途中からフェリーで行きます^^;

琵琶湖周辺と23号線はどうしても通りたい！

さぁ！元長距離ドライバーの腕の見せ所♪