日本道路攻団のブログ一覧

まだ懲りずにセカンドカーさがしてますww

選択肢は・・・・

バンに拘らずに２リッターまでのセダン系で

(¬_¬)「アシとしてよりも、サブカー的に乗るとか？ほらアレ！何やったっけ？あぁミレーニアよ！お前の好きなミレーニア！知り合いん所あるよ☆」

しかしそれじゃソアラの車検断念のサーキットOnlyになるですよ・・・・

ナンバー付きで堂々と乗りたいんすよ∧( 'Θ' )∧

1ナンバーor４ナンバーを探す

やっぱりこっちがイイ(ｰｰ;)

ボンゴ ブローニーが候補なのは相変わらずww

いろいろと見てますがピンキリですな(¬_¬)

距離なんてアテにしてないし、距離不明でも構わない(ｰｰ;)

てなわけでとりあえず候補を伝えてみた

ボンゴ ブローニー

2000のディーゼルでMTでシルバー

カペラカーゴ

ディーゼルのMT

プロシードキャブプラス

MT

三菱リベロバン

エボ顔のMTなら最高ww

Y30セドグロバン

キャブ車のコラムMT

※このリストを送るとすぐに返事がきました・・・・

「眼を開けて寝言言うでない」

すみませんw


小さな頃からMAZDAな家庭だったもんで偏るなー( ；´Д｀)

爺さんは昔はMAZDA関係者

少し前に写真で知ったのですが亡くなる前の愛機は縦目のルーチェレガート

ばーさん SAサバンナに乗ってたと聞くw
物心ついて覚えてるのはカペラ→ファミリア→ファミリア→ファミリアNEO→デミオ

母 シャンテ(⁉)→キャロル→アルト→ボンゴワゴン→トリビュート→アクセラ

父 ギャランΛ→GZ10ソアラ→R30スカイライン→HBコスモ→ボンゴワゴン→トリビュート→アクセラ→エルフ２t

姉貴 スピアーノ

親戚 今は知らんけどもエチュードに乗ってたのは覚えてる・・・・エチュードwww

小さかったからFC3Sの前期と区別つかんでしたw

違う親戚のオッサンもペルソナのゴールド乗ってたなー(ｰｰ;)

やっぱり血筋ですかねww

解体屋の親父は爺さんと友達

俺が産まれた直後に亡くなったので覚えちゃいないけど豪快で俺そっくりだったらしい(¬_¬)

ど こ が？

MAZDA人間なのにソアラが出た時は欲しがってたそーなw

そこかよ(ｰｰ;)

血は争えませんな（−＿−；）

いいボンゴブローニーに巡り合えたらイイな( ^ω^ )

爺さんのお墓参りもしたし♪

あれ？て事は爺さん親父にソアラ買わせたのかww

やるのう(°_°)


















余談

昔から気になってたアメ車のピックアップトラック

別府で一度すれちがった時は車名見れずに不明(ｰｰ;)

ブレイザーみたいな顔面だけど一回り小さい

やっと判明！

シボレーS10ってゆーのね( ^ω^ )

このタイミングで発見するとはma sa ka？

維持出来んすよww

現在セカンドカーを探してます・・・・が！

どれもこれも高い！


たまたま転がりこんで来たプロシード君売らなきゃよかった（−＿−；）

なんて言うてられません！

条件は４ナンバーか１ナンバー

５０系ハイエースコミューターのコラムMTが欲しいなどと言いません＿|￣|○

1 ボンゴブローニーGLスーパー


2 Y30セドグロバン


3 リベロバン


4 カペラカーゴバン


とにかく昔のディーゼル車でブリブリ走るヤツが希望ですがなかなか(ｰｰ;)

デリカのカーゴならブローニーと一緒ですね( ^ω^ )

MTであれば何でもいい気もしますがディーゼル車でなければお財布の関係上厳しい( ；´Д｀)

遊びから買い物まで気兼ね無く使いたいなー

GLスーパー高すぎるww

地元へ戻り引っ越しやらなんやらやっとこ落ち着きました( ^ω^ )

嬉しい反面戦友達との別れが寂しいのは致し方無い事

しかも駐車場にソアラの姿もない（−＿−；）

今思えば、滋賀にきた頃は早く地元へ帰りたかったっけw

仲間達と出会い雄琴温泉に突撃したりはしゃぎすぎて指導受けたっけ？

ソアラとの出会い・・・・

元オーナーのとこに取りに行った時写メ以上のオーラがあり若干ひいたっけw

いわゆる「広島仕様」(　ﾟдﾟ)

シーマよりも１４シルビアQちゃんよりも歴代ソアラよりも手間と金がかかる仔との出会い

人生いつこんな運命的な出会いがあるかわからないね( ^ω^ )

仲間達ともソアラともめっちゃ会いたいっすなw

こーゆーのってずっと大事にせにゃ(=´∀｀)人(´∀｀=)

車なんてどーでもイイ人から見たらリアフェンダー修理なんてどう考えても廃車ww

しかもリベット打ちなんてそらもう（；￣ェ￣）

狂気の沙汰( ^ ^ )/

でも単なる延命措置では無く理想の愛機になる為の第一歩( ^ω^ )

「お前が拘り続けたJZZ30ソアラのマニュアルのツインターボ！トコトン納得行くまで作ってみな。手伝いならいくらでもしちゃる」

そう言ってくれた専属医師

「いろんな人から売ってと言われたんスけど断ったっスよ。納車は何時でもイイッスよ」

こっちの都合で納車が延びたのに待っててくれた元オーナーＯさん

「メチャカッコイイやないですか。俺の知ってるソアラと全然印象違うっす」

そう言ってくれた仲間たち

みんなに感謝です＼(^o^)／

こーゆーのってホントに大事にしてかにゃバチが当たりますね( ^ω^ )





















余談

専属医師の所にこれまたオーラある一台(　ﾟдﾟ)

F31Leopard前期アルティマ＼(^o^)／

しかもＡＶ付きのワンオーナー(　ﾟдﾟ)

オーナー様の愛着が滲みでてました( ^ω^ )

ソアラさんを主治医の元へ預けてきました( ^ω^ )

「あーあー・・・・やっちまったなー＼(^o^)／」

今まで耐えたモリモリパテをメリッ( ^ ^ )/■

ぶはwww

フェンダーのアウター側が錆びだらけで浮いてそこから亀裂がピキピキ(　ﾟдﾟ)

な？これじゃパテやり直しても半年もたんよ( ^ω^ )

下地を綺麗にしてパテは上から盛り直し

社外のリアフェンダーを貼る

さぁどっち？( ^ ^ )

板金担当のNさんと相談していると機関担当とKさんが積載で帰ってきた＼(^o^)／

三人で首脳会談ww

( ^ω^ )「どーせここまでやったんやし今更ノーマル戻しなんかあり得んだろ？」

( ^ ^ )「ここまでのソアラ大分では見らんしハデに行こうや」

( ^ω^ )「長く乗って遊ぶなら現状補修して貼り付けた方が絶対いいよ」

というわけでBNスポーツのブリフェンのリベット留めに決めました( ^ω^ )

ハデにワイルドにソアラらしからぬマシンになるぜ！

綺麗に上品になんて乗れやしません＼(^o^)／

サーキットと白煙が似合うソアラ( ^ω^ )

こっちに帰って来て挨拶やらいろいろすませました( ^ω^ )

会いたかった友人や先輩や後輩

今でも尊敬してやまない方の墓参りなどなど( ^ω^ )

あら？

なんか音が違うですよ（−＿−；）

湿気のせいで後期１JZみたいな音になっとる（；￣ェ￣）

アイドリングは400rpm（−＿−；）

んむむ・・・・

とりあえず１日バッテリー外して放置しましたらアイドリングは治りました

でも音は後期ww

晴れたので山にぷらっと行ったら前期ツイン( ^ω^ )

ぽわぁーーっ！

コンピーターは気圧の変化に弱いって聞いたことあるなぁ（；￣ェ￣）

とりあえずデフオイルとエンジンオイルは交換しました( ^ω^ )

明日からフェンダーやり直しとオールペンですよー＼(^o^)／

主治医は悩む・・・・
純正改のリベット打ちとかワイルド系

今のままパテやり直し

でもせっかくBN組んでるんだしメリハリ付けたいよね

じっくり相談して行きましょ＼(^o^)／

結局は自分がカッコいいのが1番♪

自己満の世界ですからねw