日本道路攻団のブログ一覧

期間限定で久々にトラック野郎でした

あるあるネタってわけではないですが^^;

ちょっと離れていて思ったトラックあるある

1.天敵は街路樹(~_~;)

大通りではあまり左車線を走りませんが左折車線などでは仕方なく左へ・・・

10トンは勿論ですが4tでも荷台の箱との接触に注意
だからマイカーでも左車線を嫌う^^;

2. 何故そこに停める？(−_−＃)

コンビニやサービスエリアの大型用のスペースにどどーんと停めて談笑
いや、普通車用のスペース空いてるじゃん？(¬_¬)
トラックとトラックの間GET☆巻き込みに気を付けて入るとそこに停まる普通車・・・

頼むから勘弁してください(~_~;)
トイレが近いからかわからんけども(−_−＃)

3. ハハハ・・・どーも^^;

ココでご飯買っとかなきゃしばらくコンビニが無いor渋滞にハマる

でパンを買ってつまみながら快走快走♪
なんか視線を感じる(¬_¬)

観光バスと隣同士になり乗客と目が合うw

ki ma zu i （ ; ; ）

レッカーなら修学旅行の子供達に大人気なんですけどもw

4. それはウォッシャー・・・

だいたいワイパーのレバーの所にある排気ブレーキ。
メーカーによって手前に引いたり下にしたらプシューってなるけども
ソアラでもやってしまうw

でもどうなんだろ・・・
空荷の時に排気ブレーキ使うなと教育されてはや10年(~_~;)
コレは正しいのか？


5.このやろう！

エッセでもやられますが車間距離をとってたらサッと入ってくる輩・・・

あのねぇ、あんたが思ってる以上に普通車とは違うんだよ？
追突されてみ？


6.PTOスイッチを忘れる

クレーンや積載車の動力切替スイッチのPTOを入れたまま走行

ミッションブローをやったかのような入りの悪さで気付きますw


ブランクとはいえふと思ったあるあるでしたw

大型用の駐車場・・・本当にやめてほしい(¬_¬)
あと、堂々とケータイで話しながらトラック転がしてるヤツが増えた気がする

看板背負ってよく出来るなと不思議でならないw

捕まっちまえよ(−_−＃)



やっぱりこの型のフォワードが1番速いo(｀ω´ )oこの前期のターボ(￣^￣)ゞ



日野は4tも大型も思い出したくもないほど相性が悪いです^^;



快適で運転しやすかったのはギガかな(^ ^)

今の規格の大型教習車難しそうw




























余談



盗撮されたピョン吉・・・

コレはどこだろうw
多分某古本屋？



ぬこ様がふと足もとにやってきましたw

黒も可愛いよなぁ(^^)

先日のこと、いつも通りに大通りへ出ようと左折した瞬間！

クラッチが遂に御陀仏www

まぁ95000キロ走ってるし、元オーナーの乗り方わからんし(~_~;)
車検時に言われていた事が現実になるとはw

「レッカー頼むわぁ☆」
^^「黄色？赤？どっちよ？」

き、きいろ(~_~;)

^^「もう壊したんか？wしょーがねーのー(¬_¬)今みんな出払っとるけんテキトーなやつ乗ってっていーよ♪ほな、さいなら」

をい！w

秘密基地まで友人を連れて向かうと
「コレでいいじゃろがえ」
と貼り紙をされたUDクオン・・・

コレ、重機積載やん(>_<)

借りといて文句言われないのでとりあえず拝借*\(^o^)/*

クラッチは取り寄せてもらってたので即日作業開始してもらいました。
ついでにダイハツにラブコールしてエンジンマウントを発注☆

クラッチ飛ばすとはウデが落ちたかな(¬_¬)
このKFエンジン、ターボ無いけど5速2000rpmで60キロ巡航ができる位トルクもある

サボらずに適切なギアじゃないと負担が大きいのか？
2速発進はしなかったんだけどな(¬_¬)

そう考えると登坂路や合流加速も5速ホールドで行けるソアラってすげえw




すまんねピョン吉(>_<)
絶賛慣らしなうの今、徐々に回復してます*\(^o^)/*

っていうかエンジンマウントの造りちょっと酷くないかいダイハツさん(¬_¬)

夜とか特に電気を喰う時に信号待ちのアイドリングでガタガタガタガタガタw

ダイナモ？アイドリングが800rpmくらいに落ちた時にもの凄い振動w

うぬー（ ; ; ）

治った治った☆










余談

最大積載量12000kgのクオンに積まれるエッセは総重量800㎏

何台積めるんだ？w

借りといて文句言えませんがESCOT(3ペダルAT)はどうも好きになれん(~_~;)

12速セミオートマ

あたしゃ普通のMTでいいやw