で～ぶKのブログ一覧

あまりにもＭＴタイヤのパターンノイズがうるさいので、ＡＴタイヤに変更。

これでも十分うるさいのだが、ＭＴに比べるとまるでコンフォートタイヤです（ｗ

でもＢＦＧのタイヤ製造年ってどこで見るんでしょう？５年程前に中古で買ったので、製造年が不明です、もしかしたら２０世紀品かも？

昨日ラリーで来ていた栃木ですが今日も車検で来ています。

いつもは熊谷で車検を通しているのですが、今回は予約のミスにより、急遽佐野に来ました。
（仮予約後の本予約を忘れたなんてＯｒｚ...たまたま佐野に空きがあったので当日予約して受験できました）

慣れない場所は緊張しますね、でも一通り整備しての受験なので一発合格でした。

ジムニーの車検準備中に見つけたドッキリです。

フォグランプが最近点灯しないので点検すると、驚きの事実が続々と出てきました。

まず定石通り上流から点検すると、まずヒューズがドロドロに溶けてます!!
でも切れてはいません。
さすがチャイナクオリティ？５５Ｗ×２個で容量的には問題ないはずですが。。。チャタリング等で発熱か？と思いながらヒューズは交換。

ちなみにこのハーネスは格安フォグランプセットのハーネスです、信頼性は？です。

次にリレーをチェック、直結で励磁させると「ジーーーーーーッ！」とチャタリング後に励磁しっぱなしにＯｒｚ。。。
お亡くなりになってますので、コネクタを付けかえて日産のＩＳＯリレーに交換します。
（解体屋さんでゲト！いつもお世話になります）
でもまだ点灯しません。。。。

次にスイッチを確認、もともと節度感のないＳＷでしたが、何度押しても反応なし。
ということでこれもエーモンのトグルＳＷに交換。

これで完治かと思いましたが、まだ点いたり消えたり？？？

もしやと思い、室内外の繋ぎのコネクタを触るとランプが点滅（ｗ
コネクタ内の端子がユルユルで断続しているようです。

これもギボシに打ち直して対策。

結局元々のハーネスは電線のみ使用して、他の構成部品は全て交換です。

恐るべきチャイナクオリティ！全ての構成部品がダメダメなのは驚きです。

今回は作動しない方向で良かったのですが、火が出たりとか爆発したら笑いごとでは済みませんよね。

日本企業が品質管理していても危うい商品が多い中華部品、ノーコントロールだとこういう事になるという良い勉強をしました。

あ、残った電線も被覆がボロボロになったりして（汗

先日ジャンクから復活させたカロッツェリアのＤＶＤナビ、ＤＶＤの音声がトランスミッター飛ばしなので、音がいまいちです。
というかいま５くらいか？
ノイズが入るだけでなく、ブツブツ途切れてしまっては家族からの不満たらたらです。
ということで、ＩＰ－ＢＵＳからＡＵＸ入力のできるカロのヘッドユニットをまたまた中古で購入（ｗ
しかも懲りずにジャンク品！今回も電源線が無くて動作未確認のＭＤチューナー５２５円也。
ウンともスンとも言わなくても仕方ないと思わせる素敵なジャンク価格。
きっと電源位は入るけどＭＤは読み込まないとかと想像。

わが家のジャンクコーナー（ｗ）からカロの電源線を見つけて接続！
するとチューナーは無事作動、ＭＤは予想どおり沈黙。

まあ普段からラジオばっかりなのでＭＤが動かなくても大きな問題はなし。

ということでまたジャンクから救ってあげました。

ジャンク繋がりでローゼンメイデン視聴なり、イイヨー銀様イイヨー。

兵庫の友人が単身赴任で関東にやってきました！
ということで、ジムニーのお預かりをします。
自由に乗らせていただけるので、ぼちぼち乗りまわしていきます。
２回転位しても良い（笑）との事なので、遠慮なく使わせていただきます。

外観はまんべんなく凹んでいます、写真に写っている方は比較的綺麗な方で、運転席側の補修は手でパテ盛りして缶スプレーでまだらに仕上げてあります。
ガムテープ補修の部分がありますが、一緒に塗られているような状態です。

もうどこに出しても恥ずかしくないボコボコっぷりです。

ラリー会場で見かけたら指さして下さい。