ワゴンＲ用ＣＤ/ＭＤ/チューナ加工

某中古パーツ屋で格安でゲット！
にしても大量に同じ商品が出ていて不思議な感じです。
結構綺麗な状態で1,580円なり

純正品を流用するのにネックになるのが配線です。
車両のハーネスをちょん切って仕入れるか、オーディオコーナーで電源取り出しハーネス（２０００円位）を仕入れて加工するか。。。。
本体より配線の素材が高いのはどうかなぁ～
なんて思っていると、オーディオ本体のすぐそばにフィット用のオーディオ接続キットがあるでないの（笑）
値段も６００円とお手頃、その他のBRKTとか付いてるけどこちらはジャンク箱行きです。
で、使うのはこれ。

回路図は昔SJ30ジムニーを中古で買って以来のお付き合いがあるアリーナ店でコピーをもらってきました。
当時の営業さんに久しぶりに会い、話し込んでしまいました。
スズキワゴンＲ　HM21　純正オーディオ回路図　２０Ｐコネクタ
ちなみにホンダの２０Ｐコネクタと互換性ありです。

こっちがコネクタ側の並びです

配線加工の手始めにいらないコネクタ側から配線を抜いてなるべく電線を長く使います。
端子抜きは仕事で使っている物です。

ぱっと見はピッキングの道具みたいです（笑）

端子を切り落としてギボシ端子に打ち直します。

接続先が判るようにテプラで識別テープを作ります。
今日の自分はずいぶん丁寧な仕事するなぁ。
テープを張り付けて変換ハーネス完成です！
売り物に出来るかな？
「純正オーディオを汎用品に出来る変換ハーネス」なんてね

定電圧につないで動作確認です、スピーカはネットがメコメコにへこんでジャンク扱いのカロッツェリアＴＳ－Ｘ３８０です、これも２個で９８０円と激安でした。
ＭＤもＣＤも全く問題なく再生しました、音も上々です。
今日は暗くなってしまったので車の加工はまた後で。