はじめてナビおろしました。走行中子供がＴＶ見るために・・～実行苦闘編（VXM-108CS)

ＶＸＭ－１０８ＣＳについて走行中でも子供がＴＶ見れるようにしたい！

本人はイメトレ十分やったつもりでしたが、ここから知識と経験のなさによる失敗の連続です。

1)グローブボックスからの隙間から押し上げてナビ下のトレーをはずす。

イメージではグローブボックスから手を突っ込んで右斜め上を「えいっ！」のつもりでした。「カンタンに外れます」「指でもできました」とあったので軽～く考えていました。

【その実態】
まず、グローブボックスははずしてしまわないと手も道具もとても入りませんでした。慎重１７０ｃｍ中肉中背できわめて標準的な体系な私の腕でもダメです。30分やってもダメでした。手が痛いです。私の技量では無理っぽいです。

【グローブボックスのはずし方】
グローブボックス自体は軸に甘くかんでいるだけなので目いっぱい引き出した後、左右にゆするようにしながら「ガコッ」とはずしました。
ＥＴＣとかＶＴＲケーブルをつけてもらっているとグローブボックス内に配線までされています。引っ張りすぎてちぎってしまわないようにしましょう。

【ナビ下のトレーを下から押し上げてはずす】
とても指で届くものではありませんでした。ケンシロウでもないと無理！しかも、トレーの下側にはもう一枚床があってグローブボックス側から手を入れても直接は届きません。ここを押し上げてもムダです。
【その実態】
グローブボックスの右上隅→エアコンパネルの左端裏面→わずかな隙間からトレーの左手前角部分という狭いルートしかなく、何か指より細く長いしっかりした棒みたいなのがないと非常にむつかしいと判断しました。
家にそんなものがなかったので「長いプラスねじ回し」をそのまま走って買いに行く羽目になりました（698円也）

「長くて丈夫で細いモノ」でなんとか目的地に到達。
「えいっ」と押し上げると確かに「ガポ」と持ち上がりました。
トレー自体は左右それぞれ２箇所で本体と噛んでいます。また奥にも爪があります。手前には爪がないので、壊してしまわないようにゆっくりじっくり浮かせてゆすってはずしました。パネルをはずしなれている方ならなんともなさそうですが、初めては怖いです。

ようやく、ナビのネジが見えました。ナビ下側奥に４つ見えますが、内側のペア２つがはずす対象です。金属っぽいのに刺さっている方です。

ここで長いプラスネジ回しが役に立ちました。

とても家庭にある１５ｃｍ程度のネジまわしでは、ネジ回し軸までナビの下にもぐりこんでしまい。ネジをまわせません。かなりしっかりとネジ留めされています。３０ｃｍくらいのえらく長いねじ回しが必要です。

ネジをはずしたらナビのカバーはずしです。
これはほかの方のやり方を参考にして緑の養生テープ（ホームセンターに売っています）を３つ又風にナビ上部に貼り付けて「えい！」と引っ張ればガコッと取れます。
裏側ケーブル上、あまり引っ張り出せないので引っ張り過ぎないようにしましょう。５ｃｍくらいの距離を気合で引っ張る感じです。それ以上引っ張るとケーブルを引きちぎってしまうかもしれません。

ナビ裏面が見えました。上側のハザードランプにつながっているコードが少しじゃまだったのでまずは根っこの白いコネクタ上を指で押し込んでひっぱると外れました。

基本的にほとんどのコネクタは「返し」がついていて引っ張るだけでは抜けません。「返し」を解除するツメがあるのでそこを押し込んで引っ張ります。絶対にケーブル線自体を引っ張ってはいけません。

７ｃｍほど引き出すとナビの背面ケーブルが丸見えになりました。でも身を乗り出すとクラクションを押してしまいそうです。（２回ほど夜中にクラクションを鳴らしてしまいました。すみませんご近所様）

ここで問題です。パーキング信号線が見つかりません。
「５Ｐカプラ（コネクタ）の２本あるオレンジの片一方」
が無いのです。情報を見誤っていたようです。メーカナビなのでその辺は大差ないと鷹をくくっていましたが、甘かったです。作業を中断して再度調べなおしです。

幸い、ほかにもＶＸＭ－１０８ＣＳを処置した方がおられて、「水色と紫の２本線コネクタの水色のほう」とありました。ダッシュで自分のナビを確認しますが、２本線のコネクタはあっても色が違います。私のはオレンジと緑です。

ここで作業をやめようかと思いましたが、ココまでの苦労もあったので、意を決して同じ位置にあるオレンジ側を処置することに決めました。これでだめだったらもう一度販売会社になきついて有料で修理してもらうしかありません。最後の最後で爆弾の線を切る映画の主人公の気持ちです。みなさん、これを読んでびびったら自分でやるのはやめたほうがいいです。

結局、ナビ裏２４Ｐコネクタの上側にある３つのコネクタのうち、上から眺めて一番左にある２本線を収容しているコネクタのさらに上から見て左側の線をパーキング信号線と決断しました。判断ではありません。決断です。
オレンジ側の線をナビ側をやや多く残して途中でニッパで切断！
ケーブルの皮をニッパで剥いて出てきた線にホームセンターで買ってきたキボシ端子のメス側をつけます。圧着といって、それようのペンチできつく挟み込みます。
さらに事前に購入していた0.5mmの銅線を２０ｃｍくらいカットし、一方にU型のクワ型コネクタ（よく家電で見かける緑の線の先っちょについてるアレです）を圧着し、さらにもういっぽうの端にキボシ端子オスをつけます。
キボシ端子のつけ方は先に勉強しておきます。
つけられない人は直接つないでビニールテープかなにかでほかの金属物に接触しないようにしてください。
接触したら何がどう壊れるかわかりません。

切断したパ＾キング信号本体側はそのまま放置しました。線はむき出しにしていませんので・・


そしてばらした手順の逆で部品を戻していき、車をゆっくり発信させてワンセグON!

無事映像がでました。ちまみにVTRケーブルもつけていましたがこっちも同じく映像が出ました。