サーモスタット交換②

おつかれさまです。
ヒーターパイプは銅管で作成する手段があるんですね！自分も来たるべき時(笑)には参考にさせて頂きます。
ヒーター・ウォーター・コントロールバルブはロックオート等で見ると一種類で'77～'79まで共通の部品が出てきますね。
しかし、パーツカタログで調べると'77-'78は”D7DZ-18495-A”であるのに対し'79のみ”D9LY-18495-A”と品番が異なっているのでその違いでしょうか？（ちなみに”D7DZ-18495-A”は'76-'78のモナークとベルサイユ、'77-'78のクーガーと共通との記載がありました）。
私も水回りは一度バラしたいんですが二次災害（ボルト折れや配管類の破損）が怖くて躊躇しています(笑)。

こんばんは
そこまでお調べになったんですね。さすがです！
おっしゃる通りでロックオート等では77から79年は共通となっていますが、パーツカタログではD7〜の品番で区別されています。
パイプの太さが違うため、そのままでは取付できません。太さを変換するジョイント等を両サイドに付ければ取付可能とは思いますが...私は断念して元のパーツに戻しました。
私も二次災害(今まで漏れていなかった箇所からの水漏れや、リザーブタンクの破損)が起きましたw
続きは後日アップしたいと思います。