とまぁ、硬い話は無しでさっくばらんと覚書。
良かったコト。
①お盆は休みが比較的早めに取れたのでまたも草津に旅行に行ってきました。
台風が通過していったあの時期なのですが、幸いにも雨にはほとんど降られず風も心配していたほどは強くなかったのでとても快適でしたね～。気温差で東京都差マイナス10度、白根山の湯釜に至ってはマイナス15度くらいで超快適です。東京帰ってきたときに暑いコト暑いコト。ココは熱帯雨林ですか(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!
さてはて泊まった宿は草津の湯畑から車で５分くらいの場所です。
ペンション リシュモン←気になる方はポチっ。
シーズンインしてても値段も手ごろでなによりメシが美味い！
ホテルのよーな至れり尽くせりがお好みの方は合わないでしょーけど個人的にメシまいうーってのがポイントです。今回で3度目ですが
朝食のジャーマンオムレツと奥様お手製のパンがとにかく最高デス。
②ナイトメタリット＋ナイトＦＤ７６３タイプ２の音量は果たして・・・・。
ちょいと野暮用でいつもお世話になってる埼玉のマツダに行って来たのですが、上記の組み合わせで音量を計ってもらってきました。
結果はなんと驚きの95db！うちのＦＤは平成11年よりも前の車なんで103dbが規制値なのですが、遥かに下回る結果で大満足です～。
新基準にも通っちゃいそーな勢いデスね。中村屋のECOCPUを導入してから音量が体感的に凄く下がった気はしていましたがまさかココまで小さいとは思わなかったよ。いやマジで。形式がGFの車両はギリギリな気がしないでも無いですが皆様参考にして下さい～。
数字的には小さいですが、決して自己主張していない感じではないですよ～。
よほど革新的なマフラーでも出ない限り、この組み合わせのままな気がします。
③雨宮リップ装着
パーツレビューの方には一足先に載せちゃいましたが、無事装着しました。
チリ、取り付け穴は完璧で、さすがの一言ですね。
FD乗りの人でないと純正との違いがわからんかもくらいにノーマルチックですが（笑）
びふぉー
あふたー
良い子は真似しちゃｲｶﾝです。ウマをちゃんとかけましょー。
悪かったこと。
①温間時のエンジン再スタートに二度程失敗した。
東京の気温が38度に達した2日間の出来事なのですが冷間モードを終了して温度が高い状態からのエンジン再スタートに失敗する。状況的にはプラグがかぶってしまうよーな感じです。プラグを新品に換えたりデラでチェックもしてもらったのですが、大きな要因はわからず。ちなみに担当のサービスさんにFD３SにしてもSE3Pにしても一度エンジン掛け損ねると絶望的ですよとアドバイスを貰いました（笑）
さてはて困りました。ここ一週間は気温が30度前後なので再発はしてないのですが気になる兆候かも。ま、プラグがかぶったら交換すりゃいいだけの話ですが、エンジンルームが100度近く達している時のプラグ交換は地獄ですね(；´д｀)ゞ ｱﾁｨｰ!!第２弾
最低でもバナナパイプは外さないとヤケドしそーです。
以上笑いなしヲちなしな近況でした。ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ。
Posted at 2010/08/22 19:28:06 | |
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特にネタも無いのでとりあえず画像ＵＰ～
