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2012年10月05日 イイね!

別にこのままでもイイんですけどね・・・

別にこのままでもイイんですけどね・・・配線カプラー分解修理

前車からの内装移植時に配線カプラーの破損部分がありました。
以前のオーナーがステレオ交換時に無理に引き抜いた様です。
交換するにもカプラーだけの部品設定がなくハーネスAssy交換のため高額になります。
交換もダッシュボードを脱着しなければならず かなり面倒な作業に・・・。
そこで前車から取り置きしていた同型カプラーを使って修理を試みました。


画像左の黄色い枠の部分が破損しています。
ここを押さえながら引き抜かないとカプラーが外れません。
毎回外すのに苦労していました。



ショート防止の為バッテリー端子を外します。
精密ドライバーを使って爪を探りながら慎重にリード線を引き抜きます。



配線ブロックを確認してリード線をシッカリ刺してカプラー完成



作動確認して作業終了!
ずっと気になってた部分が直ってスッキリしました。
★呑気★





Posted at 2012/10/05 00:42:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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