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別件で、お台場行った際に展示してあったIS-Fの車両があったので、
何枚か撮ってみました。

オフ会でよく聞く話で、ISのシートに俺は座れないからGSにしたんだって
ありましたが、市販用？のIS-F　CCSRのシートに座ってみたんですが、
サイドサポートが半端なくきつい！

今まで気にしたことも無かったけど、自分の初期ISよりきつかったです。
って事はやせなきゃ運転できないって事になります。

メタボ体型で購入検討予定の方は、参考にしてみて下さい。



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こちらは、市販予定？


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iQ GRMN SCverが展示されているとのことで、気になって見に行ってきました。

東京オートスタイル！！

やっぱり、数分で商談枠、キャンセル待ちの枠まで埋まるだけあって、
外観はかっこいいですねぇ。

今回、GRMNのお仲間が増えるとの事で、イベントを考えているとか
いないとか。

そんな話や、GAZOOの新しいGRMN専用のSNSの話とか
担当の方としてました。

私は、NAの方が好きなので、車検通しますよ！

だって、


これじゃぁねぇ。

iQ GRMN SCver

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今回、パチンコ専門誌『でちゃう。』がスポンサー？になっていることもあり、
去年GTで走っていたアストンマーチンのヴァンテージの展示と
同じアストンブランドのシグネットも展示されていたので何枚か撮ってみました。

cignet

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そして、ニュルでクラス優勝したLF-A

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良く見たら、シグネットでした。

見たい方は、ビックサイトまで。

しばらくレース観戦から離れていたので、ちょっと、鈴鹿まで行ってきました。

天気は、ほとんど雨でしたが、鈴鹿を端から端まで歩いてきました。

今回の目的は、菅生からレース参戦するCR-Zもそうですが、

メインは撮影です。

今までは、F値を6～10の間で振って撮っていたんですが
、
今回は、シャッタースピードを1/60～1/100で振って撮ってみました。

F値も振りたかったんですが、操作がわからずF8で固定だったかな。

昨日、二台洗車して休んでネットサーフィンしてたら、チビのナイトオフが８時だと知り、約1時間前に家をでたものの渋滞にはまり、40分の遅刻。



北米仕様が一番新鮮でしたが、誰一人、新GRMNの希望者は居ませんでした。

今日は、朝から渋滞にはまり大黒へ。

朝食とって、その後、isのリフレッシュの為の視察でショップ二店回って帰ります。