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Lでは標準装備なので、使って便利な機能なのだが、

DCM搭載機じゃないと、スマホ（AU)は使えんのです。


L以外のTOYOTAのお店に行くと、

ハッキリ答えられる人はほとんどいません！



店員がほとんど使えないのだから、良さを

お客様に伝えることなんてできる訳も無い。


そんな状態で、スマホ用のアプリを出したりしても

良いんかい？


プリウスのPHVも専用のアプリがあるらしいし。



現状のG-BOOK対応ナビをスマホ対応に

できるようにするのが、先だと思うのは俺だけ？

昨日、Twitterを観ていたら、川に氷り？雪？が浮いて流れているツイートを発見！

興味があったので、朝高速飛ばして向かって行ったら、カメラをもった人が居たので、

すぐに発見できました！


後で聞いたら、朝日が当たっているともっと綺麗なんだとか・・・。


近くに昔担当していた、営業さんが居たのでお邪魔して
ちょっとのつもりが、長々とお話をして申し訳なかったなぁ・・・。

気がついたら、86の見積もりまでしてもらっちゃいました。

アルテッツアより、乗り出し高いのね。

線量計を買ったのは良いが、暫く眠らせていたので、ドライブがてら測って来ました！


こちらは、行きの車内。



日立中央PA


中郷SA



関本PA




湯ノ岳PA



四倉PA



帰りの車内




帰りにキリ番、結構燃費い運転してたのね！



測定の単位は、μSv/ｈ。

参考
0.23μSv/ｈ→2ｍSv/Y
http://radioactivity.mext.go.jp/ja/related_information/radiation_in_daily-life/

改めて、土曜日にTASへ行って来ました。

色々考えて、電車とバスで行ったんですけど、海浜幕張駅を降りて、

すぐに震災の影響が未だに残っていて、震災の大きさを思い知らされました。

最近も、毎日の様に地震が発生しているので、大きいのが来ない事を祈るばかりです。



本題に戻って、う～んというのが正直な感想です。


GT500のSCが見つからない！

去年の結果を受け、海外でテスト中なのかな？

本田、日産が置いてあるのにトヨタが1台も置かないのは、どうかと・・・。


例年の流れだと、来年は86がずらっと並ぶ事でしょうね。


来年に期待しましょうか。

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今年から、86が3台参戦決定、日比野さん、織戸さん、谷口さんがドライブ予定。

チャンピオンも体制を変えるとか・・・。D1は面白くなりそうです。


今は、2000GTもソーラー発電で動く時代なんですね・・・。


86VS86

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