AL36のブログ一覧

久しぶりのブログになります。

今回、JARIの公開日でJAFと一緒に衝突実験をやるというので、
見てきました。


今回の実験の目的は、ジュニアシートの効果。

子供の小さいころはみんなチャイルドシートを装着しているそうです。

だけど年齢が上がるにつれて装着率が下がるとか。

小学生に上がるようになると、法的規制も無くなるので
装着しなくなるとか。


結論から言うと、年齢じゃなく体の大きさに合わせたシートに座って下さい
だそうです。動画を見て頂くと、ジュニアシートを使用していないダミーは

お腹や首の部分にシートベルトがきていることがわかっていただけると思います。


各人がどうするかは、動画をみて判断してください。

昨日は、トヨタ会館でオフ会があり参加したわけですが（画像は1こ前のブログ参照）
そういえば、第1回のオフ会も東海だったなぁ。

当時、三重に住んでいて第二日曜日に長嶋でレクサスがオフ会やっているのに
便乗して、開催したのが発端でした。



この時のステッカー貼っている方が、まだ居て良かったです。
昨日もゲスト参加者がいらっしゃいましたが、
この時は、Gazooの担当者ジミーさんが、私の開催案内を見て
来てくださいましたね！

実は、この時納車翌日で実家から運ぶ途中だったんですよね！
まぁ、その時には気が付きませんでしたが、初代GRMNは
足回りが安定しているのが一番の売りですかね。

昨日も時間帯の関係もありますが、個人タクシーの大群と
首都高走ってましたが、ペースも遅れることなく走れるし、
コーナーは向こうがブレーキ踏む部分でも、
ブレーキ踏まなくても安心して曲がれる。

ただ、新東名だけは勾配表示が無いから、
速度の上がり下がりに気が付くのが遅くなり、
速度下がりの対応は厄介でした。
絶対的なトルクが少ない事もありますが
2速に落としてもリアルに反応してくれません。
ノーマルiQでSモードにしてもすぐに速度が
上がらない感じになります。

それ以外は、早めの対応さえできれば
ストレス無く走れる良い車です。

ネックは、ガソリンタンクの容量と
表示だね！


話は変わり、パブリカスポーツの復元のプロジェクトがあった様で
その話を聞いてきました。

旧車が走るのはイベントで何度も見てきましたが、
現存しない車を、復元するって凄いなぁとは思いました。



動画はこちら。





このブログでまた、冬眠に入ります。

ここ、二週間東海をうろついてました。

新居のお札を貰って来ることと、ちびのオフ、。

もうひとつ、共通の理由はトヨタの75周年のイベント!!

予定外なのは、二週連チャンで海老名の事故渋滞。

ネクスコさん！新しい道作る前に、やることあるんじゃ？

本来なら、本日が仕事納めなんですが、有休が余ってたので使わせてもらいました。

今年の一番の出来事は、離れが着工出来たことかな。

震災以降、何社もメーカーさんをまわり、仕様が決まったと思ったら、何かの指定地域らしく、同じ敷地に住まいを２つ建てられないとか、道路が狭いから生垣切ったり、隣近所と申請か違うとか、まぁ、いろいろありました。

何も無ければ、２月には入れるかな～？

そんなことがあるんで、洗車場の庭が仕事場になっているのもあり、ガススタで洗車お願いしてます!!

話は変わりますが、北の方たちとは、羽田のオフが震災前から会って無かったんですね！

ガレッジオフもそうですが、あの様なオフじゃないと遠くの方と会えなくなりましたねぇ～。

そういえば、最近、大黒行けてないですね!

来年は、基本、書くよりも足跡つける側にまわります!!

今年は、いろいろ付き合っていただき、ありがとうございました!!

無事終了しました!!


が、まだ、東京駅に。

※画像は、あるのですがネットにあげられないので外観だけ。