まるさーのブログ一覧

ついにこの日がやって参りました♪

FSWでのｼﾞﾑｶｰﾅ♪

天候は勿論…










雨w












前回も雨｡









ﾀｲﾔに優しく人に厳しい雨｡

まぁいいや

楽しんで来よ♪
(＾＾)

いよいよ4月1日に迫った､恒例行事の富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲでのｼﾞﾑｶｰﾅ(＾＾)

やっと思いっきり振り回せるわけですよ､うずうずしちゃうw

前回行ったのは11月の初めだったから､実に5ヶ月ぶり｡当時はﾉｰﾏﾙｻｽ＋15ｲﾝﾁでしたが今回は違ってます｡

まぁもっとも､15ｲﾝﾁの街乗りﾀｲﾔの方がわざと滑らせて楽しむ分にはむしろ向いているかもしれませぬ｡

ｼﾞﾑｶｰﾅなんて言いながら､ﾀｲﾑを削る気はまったくありませんので(笑

さて､前回の富士に向けての仕様変更はｲﾌﾞのｱﾙﾐでした｡

ｼﾞﾑｶｰﾅに向けての仕様変更…何かあるだろうか…?










ｻｽは既に変わっているし…











ここはまるさーらしく光り物かなw

ん??









その前に入社試験じゃん!!

現在2.5のNAに乗っているまるさー｡

となると､次の候補として挙がるのは､やはり2.5のﾀｰ坊でしょ
(^^



…て事で､17ｱｽﾘｰﾄVでつ
V(￣∀￣)V ｳﾞｨ


後期のﾊﾟｰﾙﾂｰﾄﾝ､ｻﾝﾙｰﾌ付｡
ﾓｹｯﾄだけど､助手席もﾊﾟﾜｰｼｰﾄ｡

まぁね､ｸﾗｳﾝで｢ｶﾞﾁｬﾝｶﾞﾁｬﾝ｣はね…ﾌﾟｯ
(゜ε°;)








本革はね…























冷たいからいいやw


てかﾓｹｯﾄで助手席ﾊﾟﾜｼが稀少｡

OPじゃなかったっけ



走行もまだ4万ｷﾛちょい｡

文句なし｡

あっあとはLSD!!(笑


納車日は未定｡

大事にします♪なんつって
m(_ _)m

厳密に言うと､ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟであるﾏｰｸⅡとﾁｪｲｻｰの窓｡たぶん

･開閉時､この位置に来ると開閉ｽﾋﾟｰﾄﾞが変化する
(ﾓｰﾀｰ音も明らかに変化する)

ｱｯ俺のもや
(°□°;)

て方いますよね｡

｢そうか？｣という方｡

開閉時に窓の上縁に軽く手を添えてみて下さい｡何かｶｺﾝというか､ｶﾀﾝというか感じるかもしれません｡

ﾄﾞｱﾐﾗｰ付け根の三角形に差し掛かる際､ｶﾞﾗｽの位置にｽﾞﾚが生じている様な感じです｡

私の助手席は特に症状がひどいのですが､
ｵｰﾌﾟﾝ時に渾身の力で下に押してあげるとｷﾚｲに開いていきます｡
ｸﾛｰｽﾞ時は車両外側に窓を押してあげるとまあまあｷﾚｲに閉じてくれます｡

…て事から察するに､ｶﾞﾗｽの歪みではない様子｡

…ﾚｰﾙの歪み？

そんな事あるだろうか…

おそらくちゃんとした窓枠のあるｸﾚｽﾀにはこの症状は出ないと思われるのですが…｡

来週ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらう事にします｡

こういった症状について､どなたか情報をご存じの方いらっしゃいませんか？？

実家へ帰る道中､ｼｬｼ下から今まで聞いた事もない激しい異音｡

｢ｶﾞｷﾝｶﾞｷﾝ｣とﾀｲﾔ1回転毎にその音は発生していて､駆動系の何かが異常である事は確実でした｡

しかし､一度停止して2､3mﾊﾞｯｸさせると､

前進してもしばらくその音は鳴り止み…そして再び…=★♪♯

という謎の現象｡

音を鳴らさないようにしながら涙の帰宅､そして故障探求｡

見っけました｡
ﾄﾞﾗｼｬのﾎﾞﾙﾄが1つ抜けてこんな状態です;

ﾌﾟﾗﾌﾟﾗしてる部品が車速による遠心力でﾌﾛｱに当たっていたのですた｡

そ～いや､自分達でLSDに載せ換えたんだっけ;

左右合わせて12本あるﾎﾞﾙﾄの内､1本紛失､残る9本も手で回せる程ﾕﾙﾕﾙ…

こんな状態で高速走ってたかと思うと…

ﾋｪ(°□°;)

恐怖｡｡