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イイね!
2012年08月20日

暑い熱い

盆明けしたんですが、相変わらず暑い毎日ですね(・・;)
早く涼しくなってもらいたいものです^_^;

一昨日の土曜日は親父の三回忌でした。
朝からバタバタしたり、直射日光浴びながら礼服でお墓参りなど外に居た時はキツかったです(汗)

日曜の午前中はまったり過ごしました(^u^)
昼過ぎから重たい腰を上げて、トライアル用マイカーのメンテをしました。
ここ数年自分の車は本当に触る気にならない病が発病してます。
しかし前回のこのセクションでリアのドラシャにトドメをさせた感が非常にあって最近は凄~く気になってたんで、作業をしました(^_^.)

順調にバラして、ハイ摘出↓

写真では分かりにくいんですけど、予定通り、第1捻れを終えて第2捻れ終盤って感じで俺折になる寸前でした^_^;
これぞ寸止めってって感じでした(゜o゜)
以前までは、何故かシャフトやホーシングAssyが大量にあたんで半年とか1年毎に交換してたんですが、今回のシャフトは3年半位使用しました(爆)
今流行のエコです(笑)
っで、自分はある拘りがあって、使用するシャフトはずっとJA11のA/Tのを使ってます(^^ゞ
今回もA/Tのこいつから摘出です↓

いつもシャフトしか使用しないので、あとの残骸はポイです(@^^)/~~~
って感じでシャフトを組んで、自分には絶対必要な拘りリアブレーキ調整をして組みあげました(^o^)丿
時間も余裕で余ったので、ブレーキフルード総入れ替えして、リアデフのオイルも入れ返えしました(*^_^*)
まだ時間に余裕があったので、以前に賞品で頂いたディクセルのスリットブレーキローターとディクセルのブレーキパッドに交換しました(^_-)-☆
普段乗らないので違いは?でしたけど、ホイルの奥から綺麗なシルバーが輝いてました(笑)
って感じで体感パーツでした(爆)
日曜日はこんな感じで久々に頑張ってみました!(^^)!

交換しかしてないので何も変わらないんですけど、早く山で走りたいです(^J^)
ブログ一覧 | ジムニー | 日記
Posted at 2012/08/20 23:32:37

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この記事へのコメント

2012年8月20日 23:54
タイムリーに、自分もエアロッカー不調ついでにドラシャチェックしたらソフトクリームなってましたwww

さらについでに僕もDIXELのパッドに変えましたwwww
もしかしてどっかで見てます??wwwww
コメントへの返答
2012年8月21日 0:33
エアロッカー不調は、MKYでの奴ですか?
ソフトクリームは、フロントですか?

もぐぞーさんもDIXELですかσ(^_^;)
ハイ、じっ実は、嫁さんの職場が○野市なんで、ちょっと走ってお店の前を・・・(笑)
職場は事実なんですが、お店は冗談で場所も分からないです(爆汗)
2012年8月21日 0:37
ATのは強いんすか?

後輩が部品取りにATを1台持ってるからいただきしよっかな♪

コメントへの返答
2012年8月21日 0:57
残念ながらM/TもA/Tも強度は同じです(^^;;
個人的にオフ未使用車のA/T用の方が金属疲労等が少なく状態が良いと判断して、使用してます(*^^*)
同じ理由で、ホーシングが曲がったりして交換する時は、フロント・リア共にA/T用のケースを使用してます(^o^)

個人的にフロントのドラシャもA/T用の方が程度が良いのが多かったです(^-^)/
2012年8月21日 9:17
夜も

暴れてるんだ。。。
コメントへの返答
2012年8月21日 12:31
夜、夜は見た目通りそのままに大人しいですよ(爆)
マン10さんは毎晩暴れん坊将軍ですもんねぇ(゚o゚;;(笑)

2012年8月21日 20:54
AT用ひらめきなるほどウッシッシ

強烈な扱いされた車体は少ないでしょうねわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2012年8月21日 21:43
どれだけ変わるかは分からないですけど、小さな拘りです(^_-)
23だとM/TもA/Tもファイナルが一緒だった記憶があるので、リングギアやドライブピニオンも使えますねぇ(*^^*)

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