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2011年05月02日

久々のＤＩＹ

今日は一人寂しく、エボ弄りです(笑)

半年まえからしようと思ってたんですが、面倒で放置してましが、この前の敗戦でふっきれてやることにしました(笑)

第１段は、エアクリボックスです(^^)

ブーストのタレを少しでも安定させたいので、つけてみました。

まあ焼きそば用のアルミ皿なんですが(爆)

製作時間僅か５分です(~o~)

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Posted at 2011/05/02 18:16:03

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３４ブラザー 2011年5月2日 18:21 もう少し材料を吟味せんと　（学生感覚と変化なし状態）せめてカーボンでカッコ良くでしょう　（笑）ｂｙ兄	コメントへの返答 2011年5月2日 19:30 この車は学生仕様でやりますよ(笑) 速い車が一番カッコいいがモットーです(^^)
ピーキーGSTK天津飯な竹(様) 2011年5月2日 18:26 7日行けたら某所行くかも！会えたらいいね！ワラワラ	コメントへの返答 2011年5月2日 20:03 会いたいですｗ
スポーツM 2011年5月2日 18:40 これは低コストの割りに効きそうですね(^^♪	コメントへの返答 2011年5月2日 20:03 コストは神がかり的ですが・・・・・効くとうれしいです～♪
かわぐち自動車 2011年5月2日 19:44 お！がんばってるね。お金をかけずに、チューニング！期待の結果が出るといいね。次は、見た目もこだわってみよう！	コメントへの返答 2011年5月2日 20:04 がんばってます！見た目は・・・・・・がんばりますｗ
すぅさん（改） 2011年5月2日 22:58 手間は掛からず、お金も掛からないとくれば、何でもやった者勝ちですなぁ～(*´▽｀)ﾉ意外と効きそうに見えますが、どうなるか楽しみですね(^ー^)	コメントへの返答 2011年5月3日 18:20 ありがとうございます＼(^o^)／なんでもやったもんがちですよね！レスポンスが落ちないかだけが気がかりです。
☆NAPPA☆ 2011年5月3日 12:44 まさにDIYですね(笑) でも吸気面積より吸気温を下げる方向のほうが効率が良くなりますよ(^-^)/	コメントへの返答 2011年5月3日 16:13 これぞＤＩＹです(爆) 一応ボックス化によりエンジン熱を吸わないようにして、吸気温度低下を狙ってます＼(^o^)／

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３４ブラザー 2011年5月2日 18:21 もう少し材料を吟味せんと　（学生感覚と変化なし状態）せめてカーボンでカッコ良くでしょう　（笑）ｂｙ兄	コメントへの返答 2011年5月2日 19:30 この車は学生仕様でやりますよ(笑) 速い車が一番カッコいいがモットーです(^^)
ピーキーGSTK天津飯な竹(様) 2011年5月2日 18:26 7日行けたら某所行くかも！会えたらいいね！ワラワラ	コメントへの返答 2011年5月2日 20:03 会いたいですｗ
スポーツM 2011年5月2日 18:40 これは低コストの割りに効きそうですね(^^♪	コメントへの返答 2011年5月2日 20:03 コストは神がかり的ですが・・・・・効くとうれしいです～♪
かわぐち自動車 2011年5月2日 19:44 お！がんばってるね。お金をかけずに、チューニング！期待の結果が出るといいね。次は、見た目もこだわってみよう！	コメントへの返答 2011年5月2日 20:04 がんばってます！見た目は・・・・・・がんばりますｗ
すぅさん（改） 2011年5月2日 22:58 手間は掛からず、お金も掛からないとくれば、何でもやった者勝ちですなぁ～(*´▽｀)ﾉ意外と効きそうに見えますが、どうなるか楽しみですね(^ー^)	コメントへの返答 2011年5月3日 18:20 ありがとうございます＼(^o^)／なんでもやったもんがちですよね！レスポンスが落ちないかだけが気がかりです。
☆NAPPA☆ 2011年5月3日 12:44 まさにDIYですね(笑) でも吸気面積より吸気温を下げる方向のほうが効率が良くなりますよ(^-^)/	コメントへの返答 2011年5月3日 16:13 これぞＤＩＹです(爆) 一応ボックス化によりエンジン熱を吸わないようにして、吸気温度低下を狙ってます＼(^o^)／

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