2010年10月15日
先週の水曜からいままで、多忙でしんでました。
学祭に向けての準備とエボッチのチューニングと、バイトと、ライブの警備員とトゥディでの練習会の開催というハードスケジュールでしたｗ
とくにやばかったのが土曜に学際開始、７時から準備で、１０時からエボチューニング開始作業メニューは・・・・・
カム交換( ● ´ ー ｀ ● )
ここで舐めてました完全に・・・・・
１０時にはじめて終わったのが２４時（爆）
しかも未完成ｗ
タイミングベルト張れません～ Σ(´Д｀lll)
そしてその日の７時からタカスでカートの大会のオフシャル・・・・・
終了１７時とともにエボ再開・・・・
２３時にやっとこさ終了ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ
ちょけてテストに逝く
次の日は
テ○マ嬢のライブの警備（爆）
燃え尽きましたｗ
エボのカムは最高でしたよ～♪
純正流用ですが、全域高性能化しました。タカスのストレートは楽勝で５キロ以上伸びることでしょう！
つぎの走行会ではヘリカルＬＳＤとあわせて、１位＋１分１秒代を目標にします！
Posted at 2010/10/15 11:59:20 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年10月14日
新たなる趣味発掘？
回りは海に戦いのばを移していますが････
自分はコレです(笑)
今後必要になると思うので(爆)
Posted at 2010/10/14 19:50:25 | |
トラックバック(0) | モブログ
2010年10月09日
先日、ブラックボックスを豆乳する予定だったのですが延期しました。
がそのときにきずいた事が・・・・・・
ＡＹＣのランプ最近みないな～
エンジン始動の時に確認がでるはずなんですが・・・・・・・・・
そういえば・・・・・
最近アンダーだな～～
タカスも根性ドラテクだった気が・・・・・
ブレーキで向き変えてました。
ヒューズを点検すると意味不明なヒーズが切れてました。
直すと
ＡＹＣの点検回路作動
ＡＹＣ始動
( ● ´ ー ｀ ● )？？？？？
もしかして今まで半年くらいＡＹＣが作動してなかった？？？
オープンデフのまま走ってた可能性が・・・・
どうりでユウ君の車は巻き込みがすごい気が・・・・・
関係者の皆さん
ＡＹＣが利いてなかったとすれば
鬼のように速くなるかもです（核爆）
ＡＹＣとは・・・Active Yaw Control System
ハンドル角、速度、ブレーキ、旋回G等のセンサを基に後輪左右の駆動配分をコントロールする。コーナリング中に発生するヨー・モーメントを制御し、旋回性能を向上させるシステム。
wikiより
Posted at 2010/10/09 03:21:27 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年10月09日
タイヤのサイズと銘柄で悩むでます｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん
まず現状
Ｚ１☆245/40/17
に９Ｊの組み合わせ
全体的に不満なし♪ が、２４５だとホームコースだとギア比が合わない
案１ 255/40/17 Ｚ１☆
最大グリップを発揮か？最速タイム？ 問題はｚ１のコスト高とヨレが気になる サーキットのヘアピンでギアが合わない可能性あり フェンダーから大きくハミタイ
案２ 245/40/17 RE01R
超ローコスト＋長持ち仕様 タイムアタックには向かないかも・・・・
がタイヤは１００円で入手
個人的には、ローコストが助かる
が！
結果を求められている年だけに・・・・
来年に繋げるためにも２５５でフェンダー対策もパリっとやりきっと方がいい気が・・・・・
う～～～ん（ＴＴ）
Posted at 2010/10/09 03:08:11 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年10月07日
ブラックボックス豆乳します(^O^)
Posted at 2010/10/07 13:34:24 | |
トラックバック(0) | モブログ
最近の多忙＆１０後期スペックについて 
