ゆっきー＠RSのブログ一覧

8月１３日にツインフルコース逝ってきました！！

我が永年のライバル、とも君と半年ぶりのバトルです！

とも君のマシンは格段に速くなっている模様・・・・（TT）

１８インチ９J！

EVCⅤ

という効くに効くだろうと思われるパーツ

をさっくり豆乳ｗ

あっイングスのエアロもついてましたね。

今回は首を洗わないと・・・駄目かなとｗ

腕はイーブン、あとは車の性能が勝負を決めるいった感じなのでｗ

（注）乗換のこともあり・・・我が戦闘機は・・・全く進化することなく現状維持が精一杯です（＾＾；）

1ヒート、エアコンつけながら走行ｗｗｗ

1分１０秒

ブーコンの設定と様子見です。

とも君もそんな感じでした。


2ヒート

気温が３３度オーバーでブーストがかからず・・・・。

MAX１．１

２８０馬力逝くか逝かないか位のローパワー（TT）

1分8秒

とも君も8秒で０．２くらい速かったです。



ここでVS動画です。



このままではヤラれる・・・・。

覚悟していましたが、なぜか必死に抵抗したくなるｗｗ

ここ脳内CPUが勝てる方法を必死に模索

ある選手の名言が

頭を過る・・・・

「どんな車でも1本目からベストを出す」

これだやるしかない

1本目のタービンが垂れていないところを狙います

見たところ、

ブーストが１．１かかっているときには、エボ＞インプの関係でストレートが速い。

が垂れるとインプ＞＞エボになってしまう。

1本目でベストを出す！！

と意気込み、1番に並ぶも

ヘルメットを忘れて最後尾スタートｗｗｗｗ
ヤラかしたｗｗｗｗｗ

オワタ（爆）

だがここからだ！！！！！！！！

魂のアタック



１分７秒５９８

よし！！

どうだ！！

とも君は１分７秒７か８

やった～！！！！

なんとかホームのメンツは保った！！

エゲツない速さでした。とも君ｗ

バトルで負けたので、今回は勝ったとは言えない結果でしたねｗ

ここからは、愚痴祭りですｗｗｗｗ


とにかくパワーが無い！！！！！！！

ブーコンで限界まで上げるも、アクチュエーターが開いてブースト上がらず。

パワー無いとタイムでません（TT）

この日トップタイムの３４Rとのストレートの違いをご覧ください。



これだけ離されるとどうにもなりませんｗｗｗｗｗ

ちなみにこのR6秒フラットで走っておられました。

Sタイヤ装着とはいえ負けましたｗ

その２

セッティングを間違った。

☆の11スペックと１０スペックでは相性が合わない


グリップが違うため

すさまじくオーバーステア

高速コーナーで踏めない


また外形が大きくなったので、加速が悪化・・・・

やってしまいましたｗｗｗｗ

この失敗をつぎに活かしますｗ

乗り換え完了しました＼(^o^)／４リッター、スーパーチャージャーのムキムキエンジンです(笑)

代車に(~o~)

写真の場所まできてしました(T_T)

もちろん頂上までいきましたよ(笑)

旧車と一杯すれ違いました。

写真で場所わかったらマニアです(爆)

びっくりするほど体力が衰えてましたｗｗｗｗ

以前書いた斑点ホイールを鉄粉クリーナーで根性の洗浄＋2台洗車

の一連の作業くらい楽勝だったはずですが・・・・・

筋肉痛になるわぜえぜえと息切れです（爆）

確実に体が劣化してますｗｗ

ドラテクも怪しいですね～。

ドラテクに向いている職業は営業が良いかもと勝手に思ったりしてきましたｗ

転職？ｗ

まえのブログにかいたように、トルクが薄いことの問題をひさびさに、リサーチしました。

やっぱり、排気漏れしてました。

触媒後からさっくりゲロゲロ。

しかもナットがウルトラ固着しててとれませんでした。

力をいれてもブッシュが力を吸収してまいます・・・・。

とりあいず断念せぜるをえませんでした。

テンションダダ下がりです。

そして気をとりなおして、ホイールを洗うとダストがとれない（TT）

白のXC8が斑点ホイールに（TT）

もう最悪すぎて泣きそうです。