えるにーにょ帝のブログ一覧

気になるプリウスのマイナーチェンジの情報。 バンパー形状は変わるのですが、ヘッドライトのクリアランスランプも大きく変わるようです。 送信者 プリウス 2011マイナーチェンジ 送信者 プリウス 2011マイナーチェンジ 点灯範囲が大きくライトの形状にあわせて伸びます。 LEDヘッドライトの場 ...
続きを読む

最新技術の動向を探りにCEATEC 2011へ行って参りました。 ではおなじみの、、、、 ↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓ ↓↓↓↓↓ 送信者 CEATEC2011 companions 送信者 CEATEC2011 companions 送信者 ...
続きを読む

今まで足回りに関しては手を入れないでいました。 というのも購入時より大した不満もあまりなく、以前から乗っていた親のトヨタ車（VISTA）もいわゆる “トヨタのふわふわの足” だったので、違う足の経験が自身になく、「こんなものか」という考え方がありました。 ところが、みんカラを始めて以来、色々な ...
続きを読む

タッチトレーサーディスプレイの前回の完成が不十分でした。（触れた際の発光が弱い） 原因を探っていくと、「コンビネーションメータケースNO.2」というパーツが専用品である必要があることがわかりました。 これを交換するとこのように美しく発光するようになりました。 どの部分かといいますと、これ ...
続きを読む

今日は近くにあるトヨタ部品共販の店に直接行ってみました。 ここは寝屋川の本社で、関西のトヨタ車のありとあらゆるパーツが集積されています。 拠点の裏側では頻繁にトラックが入ったり出たりしています。 表玄関から入ると、受付の方と、トヨタパーツの検索ができる端末がおいてあります。 オーダーシートが ...
続きを読む

オクでかなりすぐにAE８６のキンコンチャイムが手に入ったので、さっそくキンコンチャイムを取り付けました。 → （整備手帳） まずは試運転で20km/hで鳴るようにセットして周囲をぐるぐるしてみました。こんな感じです。 完全な自己満です、、、がわざわざ鳴らすために速度を上げて走ったり ...
続きを読む

むかし懐かしのキンコンチャイム。 そういえば昔、親の車に揺られて旅行などへ連れて行ってもらったときに、キンコンキンコン♪と音を聞きながらうとうとと眠っていた思い出があります。 前回、その内部の仕組みが電子的なものでなく、鉄板を鉄の棒が叩く音であったという非常に原始的ですがアナログな機構に感動して ...
続きを読む

昔の車についている105km/hを超えると キンコン 鳴るチャイムがありました。 こんな単純な仕組みだったのかと感動しました。 何でも電子化されている今、何かと原点を見る良い機会です。
続きを読む

ここ最近 Babyを寝かしつけるために裏山に小一時間ほどドライブをするのですが、この日は色々ありました。その内の一つをご紹介。 １：１５ あたりからご覧ください。足回りを強化しておいたおかげで(?)制動距離も縮まっていて(?)助かりました。 モロに目が合い、２，３秒見つめ合ったような ...
続きを読む

例のこれを後付けしました。 といってもステアリングスイッチを対応品に交換したら動きました。 （もちろんSノーマルで動かすにはメータコンピュータの入れ替えが必要なのですが、これは前回のHUDを取り付けの際に交換しているからです。） ただ、表示が若干薄いので、メータミラー（スモークの入ったアクリル ...
続きを読む