ミユっち☆のブログ一覧

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・:＋°ミユっち°＋:・ですw

ゼロのプロペラシャフトの件から一段落し、たまにヴィッツと交互に乗りながらの毎日を送っていました❀.(*´▽`*)❀.


ある日、相方の女友達のAさん(以前にGC8 E型 WRX に乗っていたオーナーさん)から相方に相談？の連絡があったみたいです。

相方の女友達のAさんは、事情があってGC8の銀ちゃんを降りざえるしかなく降りて相方が銀ちゃんを引き取ったわけなんですが…数年の月日が経ち


今や、うちも事情があって銀ちゃんはウチにいません (ノω；｀)シクシク…


相方の元に相談っていうのが、また新たにGC8乗りに復活するっていう話で、
相方から聞いた時は私も大変嬉しくなりました(⌯˃̶᷄ ⁻̫ ˂̶᷄⌯)♡

それと…

なんでしょう？？

冷め切っていたRAの気持ちがAさんの熱いGC8愛の気持ちに衝撃を受けて

この間まで相方にRAを降りて処分するかなーとか なんかもう直さなくてもいいかなーとか気持ちが前向きじゃなかったのに

AさんのGC8の熱い思いに忘れかけていた何かを気づかされて…

RA。。。廃車にするって言って(*；ω人)ｺﾞﾒﾝﾈ...

自分はRAになんて事をと思いました(´･ω･`)



同じチームのGC8乗りのネコさんにも『ミユっさんのイメージはGC8なんだよなー』とか

相方からは、『やっぱりGCのイメージは強いよなー』とか

言われ…やっぱり復活すべきなのかな？とw





そんなRAの沈み切った気持ちの中で、
突如 AさんのGC8復活話が舞い込んできた


相方に、なるだけ長く乗りたいから程度の良いGC8ないかな？と

相方、ヤフオクなどで探して情報提供するもなかなかピンと来るものがなかったり、あっても茨城・千葉・埼玉とかだと こちらまで来て車を見に来るだけでも費用がかさんでしまうし…なかなか条件に合うのか無いねーって


私も協力に参戦し、ふとヤフオク以外にもGC8の中古検索をかけて みたら…

某中古車サイトから(｡・ω・｡)ん？私のRAにそっくりなSTI WRXのバージョン5のホワイト 社外ブラック ボンネットのGC8を発見 www

これは、条件にあってそう…
場所は？相方に聞くとAさんの所からさほど遠くなくて

しかも、インプレッサにメチャメチャ詳しく信頼できるショップからの委託販売だった為、アフターフォローもバッチリだったし、 私の知り合いの方もココのショップでGDBをメンテナンスしてもらってラリー参戦している方がいたのでオススメしました。

直ぐに相方に情報提供して、Aさんへ

情報提供した その日にAさんは仕事終わりに直ぐ某ショップに電話して数日後に現車確認の約束をして、連休明けの10日の日に見に行って決めて来たという話を相方から聞きました。

えっ Σ(・ω・ﾉ)ﾉ マジでΣ( ꒪□꒪)‼


正直 自分の事のように嬉しかったです
♥︎:°.٩(⑅•ω•⑅)۶.°:♥︎


Aさん！！私からも『ありがとう♪』


AさんのおかげでRAを復活させる気持ちが固まりました(⌯˃̶᷄ ⁻̫ ˂̶᷄⌯)♡


これもまたRAが引き寄せた縁なのかな？
(*´∀`)♪


RAが復活したら、いつかAさんと走れる日を楽しみにしてます⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ ❤︎



謎だらけのRAだけど、まだこのRAは私の手の中

徐々に解明しながら自分の物にしてみせる

なーんてな❤︎

本日 待ちに待ったヴィッツRSの試運転をしてきました٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

ウチに来たのが去年の8月21日
動かさなくなってから1年以上も放置状態だったヴィッツ

･ﾟﾟ(>ω<｡人)ごめんよぉ〜



今年の12月にチームの走行会が決まり、サーキットで走らすなら ゼロにするか？ヴィッツにするか？悩んでいたのですが、ヴィッツだったら いきなりサーキットぶっつけ本番は怖いので、とりあえずヴィッツがどんなフィーリングなのか知りたくて相方の了承を得て乗って確かめることとなりました♪(｡・ω・｡)

このヴィッツ、RSなんですが…初期型なのでターボのやつじゃなく 110ps の NA なんです(๑•́ ₃ •̀๑)


以前のランサーMXに積んでいたエンジンは、1600cc MIVECの175psのNA。。。



MXからに比べるとヴィッツがパワーなく感じてしまいますが…



まずは乗ってどんなフィーリングが感じられるのか？それから決めようと

いざっ！実走www

バケットシートに腰掛けセルを回す

回す…

(｡・ω・｡)?？

エンジン掛からない (ノω；｀)シクシク…


なんで？(;°∀°)


Σ(￣口￣*)はうっ！


クラッチ踏むんだったwww

こういう車に乗らないから忘れとった
(･´艸`･)･;ﾞ.､ﾌﾞｯ


もとい！クラッチを踏んでセルを回す

ブォーン♪ かかった ⁽⁽٩(๑˃̶͈̀ ᗨ ˂̶͈́)۶⁾⁾

シートベルトして、クラッチ踏んで シフトを入れる

アクセル踏み込んで レッツらゴー♪ ＼(^-^)／


アクセル踏み込んで すぐに かなり効いてるLSDのチャタリング音とローターの錆のシャリシャリ音が凄すぎwww

まぁ、車もリハビリ♪私も運転のリハビリ♪

相方に言われた通り、ゆっくり徐々に慣らしながら走ります٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

途中、ガソリンスタンドにより給油します。

店員さんの視線が熱いwww

やっぱり目立つのかな？

給油が終わって、スタンドを出て先頭で信号待ちしていると どこからか？マフラー音♪交差点を左折してきた車を見るとマフラー音の主は同じ初期型のヴィッツでしたwww

今日は、やけにヴィッツを見かけたけど気のせいか？w

約1時間ぐらい走って慣れてきた頃に、家から近い裏コースに突入

クネクネ道のアップダウンが多い道路

ヤバィ。。。

<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!

メチャメチャ ヤバィ。。。



なんだーーーーー⁈




このクルマーーーー！！！



エンジン 気持ちよく回る ٩(๑⊙ﾛ⊙๑)۶

レスポンス最高♡


なんだ？このワクワク感 «٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ

パワーバンドを外さない走りをすると

これ？110psと疑いたくなる速さwww

タイヤはネオバ！ブレーキも申し分なく効き味抜群！

このクルマを仕上げた人のセンス最高♡



私の運転のダメな所を
このヴィッツなら変えてくれるかもしれない
(*´д｀*)'`ｧ'`ｧ


エボやインプレッサをもっとパワーを使い切れるように走りたいし


とりま、相方が遠慮なく走って構わないってことで守りに入らず
思いっきり このヴィッツで腕を磨かせて頂きますwww



サーキット走行 御一緒に参加される方の
ご迷惑にならないよう リハビリを兼ねて楽しく走りますので どうか 暖かく見守ってください♡(人>ω<*)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ!